Радиатор кондиционера

[Леонтий]

Еще летом провели ваккуумирование системы кондиционирования. Минут 15. Было все ОК!
Заправил фреон. Но... его хватило на месяц примерно. На трубке радиатора кондея заметил подтеки масла (того, что добавляют в фреон.)
Налицо - негерметичность радиатора (вернее, одной из его ВНУТРЕННИХ трубок.
А теперь вопрос - весной хочу САМ снять радиатор и заварить дырку. Кто-нибудь занимался снятием радиатора? Много ли геморроя при этом возникает? Может, кто - вкратце хотя бы - напишет ЧТО И В КАКОЙ ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТИ снимается.
Монтаж, как я понимаю, - операции, обратные демонтажу?

[Linx71]

Варить ? а поможет? Я купил новый и все тип топ.

Снимать, надо радиатор, бампер (тут у меня сомнения, но так как по времени стеснен не был, снимал) и дальше там все в пределах досигаемости... сборка в обратном порядке, но надо не забыть очистить посадочные месте трубок и промазать их маслицем чистым перед установкой

[Леонтий]

Спасибо!
А трубки резиновые с патрубков легко сходят? Их не надо после обжимать? Ведь в системе давление солидное - до 25 килограммов!
Этот момент меня как раз и смущает. Как я наслышан, эти обжимки как бы ОДНОРАЗОВЫЕ...

[Linx71]

А где там резиновые шланги?! там только люминий, а от компрессора идет резиновый но у него соединение колодкой... ничего обжимать не надо! И еще если осушитель кондея старый лучше его сменить

[Леонтий]

Спасибо!
Я сегодня сам посмотрел... Да, от компрессора - колодка. К ресиверу - ПРОСТО трубка.
Времени понадобится много, но игра стоит свеч!

[Linx71]

ничего там не много ) день максимум два )

[Леонтий]

Спасибо!

[beer]

Менял радиатор и осушитель. Время ушло 3 часа. Бампер снимать не надо, но надо снимать радиатор двигателя (и новый антифриз заливать).

[Леонтий]

Спасибо!