нулеВик нужен ли?

[ANTYFRIZZ]

Вот недавно где то вычитал:
...что дает фильтр нулевого сопротивления:

Повышение мощности без снижения чистоты воздуха
Нет необходимости менять фильтр, достаточно его промыть
После установки такого фильтра под капотом появится чуть больше уникального индукционного шума и несколько дополнительных "лошадей", а также прибавится крутящий момент при средних и низких оборотах

Как думаете а нада ли???

[grek_ssau]

правда... кроме одного "Повышение мощности без снижения чистоты воздуха"... нулевик на много хуже чистит воздух, приближая каюк ДМРВ и поршневой...

[ANTYFRIZZ]

Валяется новый нулевичок СИМОТА, вот и думаю ставить не ставить.До этого на Тазе всегда стоял.Прикольно свистел, да и машинке по легче что ли обороты набирать(или это самовнушение???)Мож кто пользовал данный девайс на Альке?

[KoSoi GlaZ]

Вот тут и тут можно посмотреть...а лучше почитать о приносимой пользе и/или вреде....
да еще много чего можно найти в любом поисковике....

[ANTYFRIZZ]

Вообщем получается,что кроме как красивая деталька под капотом нулевик нафиг не нужен.

[Nissan_Motorsport_Int]

Попробуй поставь........не понравится снимешь........

[ANTYFRIZZ]

боюсь,если поставлю все таки, то лень будет снимать.А вот что бы ДМРВ накрылся не охота,точно.

[Nissan_Motorsport_Int]

Его что так сложно ставить?А так поставил , прокатился снял............Кстате есть еще фильтры , которые в штатное место идут.....

[Crazyik]

я катался вообще без фильтра, от небольшо расстояния ничего не будет..
Разницы не ощутил и забил..

[ANTYFRIZZ]

да нет,ставить совсем не сложно.Смущает другое,если его на постоянку оставить не крякнет ДМРВ? А то ходят такие слухи.