Замена двигателя YD51 190 л.с. на другой

[osp7711]

Всем доброго времени суток!
Подскажите, если кто знает, имеется ли возможность вместо движка YD 51 190 л.с. 2,5 л, воткнуть какой нибудь надёжный мотор , старый например 174 л.с. или какой то другой вариант? И кто может за эту работу взяться
Пробег 133000 и уже была капиталка а теперь вот лопнул шатун на втором цилиндре по масляному каналу. Уже поменяны все форсунки и турбина.И это при условии очень бережной эксплуатации, с асфальта практически не с'езжал, холодных пусков нет, установил подогрев

[Михаил GE]

Сообщение от osp7711 надёжный мотор

190 вполне надёжный мотор.

Сообщение от osp7711 имеется ли возможность

да хоть JZ - вопрос цены. Проще машину продать.

[Сергей Макаров]

И плюсом проблемы с ГИБДД, так как это уже будет внесение изменений в конструкцию, а с этим сейчас ох как строго, официальное разрешение сложно получить.

[Buster21]

Все это от лукавого, ваша бережная эксплуатация. Чтоб машина не сломалась надо ее накрыть чехлом и поставить на чурбаки в гараж и законсервировать. Жестко или мягко ее эксплуатируете все равно ремонты неизбежны. Я последние 3 года езжу на ней как будто завтра продаю. Так она наоборот перестала сыпаться. Так мелочь всякая, сильно не напрягает. А то что шатун оборвало. Ну тут вопрос к предыдущей капиталке. Что-то сделали или наоборот не сделали.

[SIDrs]

UZ тойотовский надо поставить и кайфовать, есть конторы которые втыкают их во все что с колёсами.
Потом отчитаетесь, и я себе поставлю, потому что хочется мощщи

[Buster21]

Сообщение от SIDrs хочется мощщи

установите тогда VK56 тем более идёт в америке как топовый встанет всё с минимальными переделками, а то и вообще из америки тачку целиком привезти мотор с коробкой на свой кузов а остальное распродать на барахолке, геморрой конечно зато даже можно и в плюсе остаться.

[старичек007]

Если кому то хочется мощи, возмите гоночный или спортивный боллид, где то на 500 и более лошадей и гоняйте что есть силы, а внедорожник-это проезд по говнам , таскание прицепов, катеров и тд, А что касается замены двигателя, то я думаю что менять только на такой же, в худшем случае на 174 х сильный и то в этом случае придется менять мозги, коробку, а может и раздатку с мостами...
А вот по поводу ГИБДД , то я думаю, если они уже не проверяют номер движка нигде, кроме продажи, то воткнуть можно любой и до скончания кузова и рамы можно ездить без проблем...

[Buster21]

Сообщение от старичек007 А вот по поводу ГИБДД , то я думаю, если они уже не проверяют номер движка нигде, кроме продажи, то воткнуть можно любой и до скончания кузова и рамы можно ездить без проблем...

Вот тут вы глубоко ошибаетесь. Проверяют ещё как. я тут по неосторожности купил жене Mercedes E200, так при постановке на учёт выяснилось что номер двигателя спилен, я менту говорю, мол номер двигателя теперь не смотрят, на что он мне сказал АГААААА... смотрят и ещё как, и смотрят в основном как если есть повод замены двигателя, типа 3-5 лет назад начали многие ставить на маломощные версии моторы от топовых комплектация а налог платить как за "жигули" ну и теперь моя судьба следующего характера, отправили на ЭКЦ если установят что двигатель не ворованный и его модель соответствует указанной в птс то впишут в паспорт, если ворованный то там вообще плохой сценарий, мент сказал если покупаете двс на разборе убедитесь что он не ворованный и главное номер и модель двигателя не перебиты тогда при постановке на учёт впишут новый номер без всяких справок. Ну как то так

[Андрей 1960]

Сообщение от Buster21 Вот тут вы глубоко ошибаетесь.

Человек, вроде, по-русски сказал:

Сообщение от старичек007 ...не проверяют номер движка нигде, кроме продажи, то воткнуть можно любой и до скончания кузова и рамы можно ездить без проблем...

[SIDrs]

И все эти разговоры, в век, когда свап мотора уже рядовая процедура... зарегистрировать можно все это, ну или взвесить все за и просто поставить мотор себе на всю жизнь машины.
Даже в газели уже тойотомоторы ставят.