Система NATC или стартер

[ЭМП-1]

Раньше в течении 3 месяцев было три раза, сегодня третье утро подряд выхожу снимаю с сигнл. вставляю ключ поворачиваю в пол. зажигание, рэле зажигания работает (слышно щелчок) бензонанос срабатывает, мигающий ключ на приборной панели гаснет далее в положение завести. ТИШИНА. Вынимаю ключ и все заново, и так 5-7 раз потом стартер срабатывает но не заводится это наверное из-за перелива бензина. Минут 3-5 постоит заводится как положено. Далее в течении дня все в норме. У кого какие соображения?

[Mouse_Mobile]

Сцепление выжимаешь надеюсь когда заводишь?А,то есть такой прикол,типа доп секретка

[ЭМП-1]

Сцепление всегда выжимаю. Нашл ветку в поиске у клубинова похожая проблема была.

[den4eg]

чего за доп секретка? большинство и так сцепление выжимают когда заводят... защита что б на скорости не завести?

[Mouse_Mobile]

Некоторые просто выдергивают передачу и заводят,а в альке хрен-таки заведешь пока сцепление невыжмешь

Сообщение от Mouse_Mobile Некоторые просто выдергивают передачу и заводят,а в альке хрен-таки заведешь пока сцепление невыжмешь

Прекрасно заводится машина на нейтралке, без всякого выжимания сцепления.


А перелива бензина, если стартер не крутил, быть не может.

Скорее всего втягивающее рэле накрывается.

[grek_ssau]

я тоже думаю втягивающее... может кстати контакт окислиться, у меня на другой машине было такое

[ЭМП-1]

Shlank
1. Согласен машина прекрасно заводится на нейтралке, без всякого выжимания сцепления
2. Куда качает бензонасос при вкл. зажигания 5-7 раз подряд?
3. Втягивающее рэле не щелкат.

Никуда не девается, либо в баке остается, либо через обратку опять же в бак.(как именно у альмеры не знаю) И в том и в другом случает срабатывает перепускной клапан. ты можешь хоть 10 раз включить и выключить зажигание, приводя в действие бензонасос, а потом спокойно запустить двигатель, при условии что машина исправна.

[pvv]

Открывал подобную тему. http://www.club-nissan.ru/forums/showthread.php?t=40835

В итоге, летом стало все нормально. Подождем морозы.