Сальник коленвала задний (со стороны коробки)

[Death]

Всем привет, решил поменять сцепление, а вместе с ним и сальник заодно (двигатель qg15de МКПП), но вот проблема, что оригинальный стоит не так дёшево, вот его номер по каталогу: 12279-BX00A, размеры у него такие:
Внутренний диаметр: 84
Наружный диаметр [мм]: 104
Ширина (мм): 8,5

Нашёл тему на драйве2, там чел ставил corteco с артикулом 19016545B, так вот, в автодоке в замене он не выходит, начал искать его размеры, всё совпадает, кроме ширины, у него 11мм. Стоит он кстати в два раза дешевле.

Теперь вопрос, а встанет ли он или лучше купить оригинал и не париться на этот счёт? и может быть кто-то ставил этот сальник уже?

Добавлено через 7 часов 43 минуты
Вот ещё нашёл такой, ещё дешевле AJUSA 15060100 и он подходит по размерам, кто такой ставил?

[vitalliy]

Сообщение от Death кто такой ставил?

Такой именно не ставил, но передний сальник Аджуса вываливался из крышки сам Правда с герметиком встал и я долго на нем ездил. А ты, как я понимаю, решил поменять хорошее на новое? Ну ну

[Death]

Сообщение от vitalliy Такой именно не ставил, но передний сальник Аджуса вываливался из крышки сам Правда с герметиком встал и я долго на нем ездил. А ты, как я понимаю, решил поменять хорошее на новое? Ну ну

Немного не понял сарказма на счёт "поменять хорошее на новое?", всё таки лучше брать оригинал?

[vitalliy]

Сообщение от Death не понял сарказма на счёт "поменять хорошее на новое?"

Если родной не сопливит, то оставь его в покое. Вот и весь сарказм. А если хочешь сделать лучше, то ставь только оригинал, ибо не угадаешь.

[Death]

Сообщение от vitalliy Если родной не сопливит, то оставь его в покое. Вот и весь сарказм. А если хочешь сделать лучше, то ставь только оригинал.

Смысл в том, что не посмотришь, пока не вскроешь... а подтёки на коробке есть снизу и не совсем понятно от куда течёт, либо с привода, либо с сальника коленвала.

[vitalliy]

Сообщение от Death а подтёки на коробке есть снизу и не совсем понятно от куда течёт, либо с привода, либо с сальника коленвала.

Либо сальник коробки... Трансмиссионка имеет характерный запах и не темнеет если что. Т.ч. отличить можно.
А привод будет течь только снаружи да и дифференциальной части.

[DimichSH]

Сообщение от vitalliy Если родной не сопливит, то оставь его в покое. Вот и весь сарказм

В корне не согласен. раз уж скидывают коробку, то сальник обязательно менять на оригинал. Операция по скидыванию коробки не дешевая, и делать ее еще раз через 20-30 тысяч из за потекшего сальника очень не целесообразно. Я бы еще и сальники приводов заменил).

[vitalliy]

Сколько не менял сцеплений в жизни, ни разу не менял эти сальники и НИКОГДА к ним не позвращался. Плановые замены делал при переборке только одного восьмерочного движка. А все двигатели на тот момент были с приличными годами.

[slavafroloff]

Сообщение от DimichSH Операция по скидыванию коробки не дешевая, и делать ее еще раз через 20-30 тысяч из за потекшего сальника очень не целесообразно.

капец, ну давай маховик еще под это дело меняй сразу, что там еще? коль уж коробка снята, в ней давай тоже сальник меняй. я коробку скидывал на 100 тыщах, менял сцепу, но с сальником не заморачивался. сейчас 200 с лишним, он еще не потёк. а если так рассуждать, где гарантия, что тебе новый посадят ровно, и он не потечет?

[sanych 72]

slavafroloff, . Я на 155 менял сцепу. Сальники не трогал.