Странный вой при трогании с места и странный износ передней левой шины

[Алекс-андр]

Добрый день, Тусовка.
Александр, 40 лет, стаж 11 лет, ВАЗ-2107, ВАЗ-2112, Форд Фьюжн, Х-Трейл 2004 г.в., 2 л., 140 л.с.

(1) История первая.
Зимой при трогании с места в режиме "4wd" стал замечать кратковременный воющий звук в момент начала схватывания сцепления. Наивно-интуитивно полагал, что это - какой-нибудь дифференциал или раздатка, поскольку в режиме "авто" выло очень редко и только в сильные (-25 и ниже) морозы, а в "2wd" не гудело вообще никак, т.е. выло при использовании подключения задней оси.

На сцепление мыслей не было и сейчас пока нет, поскольку несколько разных спецов, в т.ч. и от ОД прокатились и не нашли ничего, хотя сначала с моих слов ОД заподозрили выжимной подшипник, но потом отреклись.

Летом постепенно стало гудеть во всех режимах. Тихонько и коротко (громче не стало), но стабильно.

Сегодня прошел ТО (60 тыс.км.). Не ОД, но частник с правильными руками. Обнаружили, что масла в раздатке и переднем дифференциале почти нет (слили меньше стакана при норме чуть меньше литра). Выезжал из сервиса - подвывало немного. Через 50 км по городу выть перестало.

Может быть еще завоет (в чем пока почти не сомневаюсь), но то, что не выло, когда специально возле дома несколько раз по-разному трогался, пытался спровоцировать как обычно, слегка удивило (пока приятно).

Может быть воет из-за излишне плавного (почти нежного) отпускания сцепления при трогании? Ну, дак всегда так ездил, сцепление никогда ни на чем не ремонтировал.

Через два дня в понедельник отпишусь, воет ли по-прежнему (еду на дачу и обратно).

(2) История вторая.
При покупке (сентябрь 2007) тестирование подвески у ОД показало увод левого переднего колеса на 11 мм на метр. Сказали - не смертельно, но в перспективе надо сход-развал, если будет уводить по дороге и есть резину.

Отъездил зиму без нареканий.

Стал менять зиму на лето... На левом переднем колесе все шипы хоть и на месте, НО!!! Болтаются в гнездах как в шарнирах!!!!!

Шиномонтажники говорят: некачественное колесо или ошиповка. Говорю им про диагностику, что увод 11 мм... и т.д. Говорят: фигня, это ни при чем.

Ладно. Езжу дальше на летних.

Месяц назад заметил, что при трогании с места часто пробуксовывает левое переднее колесо. Сначала не придал этому значения, но сегодня на ТО мастер сказал: на левом переднем резина с повышенным износом, съезди-ка на сход-развал. (при покупке автомобиля в сентябре 2007 все летние колеса были в порядке с одинаковым небольшим износом). Съездил. Развал в порядке, схождение 3 из 4 колес нарушено, а особенно на переднем левом... Но!... Там спец (оч-чень опытный дядька) опять говорит: износ из-за нарушения схождения должен быть иного рода, не такой равномерный по ширине колеса! Показал пример на переднем правом. Да. Немного по-другому.

ПОЧЕМУ???

Еще один домысел меня как неспециалиста: левое переднее приводится от коробки не напрямую, а через передний дифференциал (в котором не было масла). Может это быть причиной???

В обоих случаях фигурирует в подозрении дифференциал.

Какие будут версии?

[Mikael]

мож в переднем диффе заклинило привод на левую полуось и независимой осталась только правая? на передаче и на вывешенном передке покрутить колеса

[Алекс-андр]

Сообщение от Mikael мож в переднем диффе заклинило привод на левую полуось и независимой осталась только правая? на передаче и на вывешенном передке покрутить колеса

Ок! Попробовали. Нормально, а перед ТО так не делали, может и была проблема...

За 3 суток интенсивных поездок "старт-стоп", "город-трасса" ни воя при трогании, ни пробуксовки переднего левого нет.

Отсутствие масла в раздатке и переднем дифференциале остаются в основном подозрении, но раз признаки проблемы исчезли, обещаю виновных не наказывать.

А ведь ОД ставили диагноз "выжимной подшипник", ну и диск сцепления (на всякий случай, раз уж все равно разбирать).

[Ovsyanka]

а расход горючки в периуд отсутсвия масла был выше?

[Алекс-андр]

Сообщение от Ovsyanka а расход горючки в периуд отсутсвия масла был выше?

Вопрос про расход меня теперь и самого интересует.

Расход мне казался поначалу (сразу после покупки) большим. Однако, судя по форуму, мой расход 15-17 литров по городу зимой, 13-15 по городу летом и около 10-11 "город-трасса" летом (зимой за город не езжу) признается очень неплохим.

После вышеуказанного ТО-60000 съел три заправки (заправляюсь по 40 литров за раз). Расход по заправкам: 1) 8,9 (трасса, немного города); 2) 10,5 (город, немного трассы); 3) 11,5 (только город, но без пробок).

На первый взгляд, резкое снижение расхода примерно на 2 литра.

Но делать выводы пока рано по следующим причинам:

1. Три заправки по лампочке - маловато для статистики.

2. В течение какого времени отсутствовало масло в раздатке - вопрос, видимо, без надежды получить достоверный ответ. Предыдущий владелец говорит "сам не проверял". По регламенту ТО полагается проверять каждые 15 000, но отметки о проверке в сервисной книжке нет (там отмечаются только замены). Увеличение расхода в период эксплуатации (около 10 месяцев) не заметил. Похоже, покупал уже "такую".

3. Я думаю, существенное влияние на расход оказывало также неправильное схождение на колесах.

[dropforger]

у меня все так же. Воет при началедвижения. Уже задавал этот ворос. Не так давно прошел ТО 60 000 км. По гарантии будут менять ступичный подшипник. Правый задний ( слабое место икс трейлов). Списали вой на него! ВОт так. Поменяют, отпишусь !

[dropforger]

проверь колеса на люфт.. может тоже где нить ступичный подшипник подходит !

[Алекс-андр]

Температура воздуха опустилась до 5-10 градусов тепла, и вой при трогании снова проявляется.

Летом, за редкими исключениями, никак себя не проявлял.

В понедельник в очередной раз поеду на сервис, поскольку, если воет уже при +10, то при минус 20 засвистит на всю улицу.

Появилась еще одна (моя) теоретическая версия.
Сосед по дому на ВАЗе ездит, у него дико свистит, как я понял, ремень генератора. Мой звук, хоть и тише, но по характеру очень похож. Может ли быть и у меня - ремень генератора? Например, из-за разряженного аккумулятора (Webasto часто пользую уже с начала осени), включенных фар, кондиционера и т.п. потребление тока большое, сопротивление вращению возрастает, и ремень генератора при трогании автомобиля с места начинает немного проскальзывать??? ??? Не слишком фантастично???

Зарядить аккумулятор, подтянуть ремень, выключить потребителей и попробовать?

[Mikael]

ну да, с холодами резинки свистят сильнее, особенно в жидгулях.
предположение не лишено здравого смысла, может просто ремень подзамаслился или растянулся.

[Старый1]

первая мысль - надо бы у себя проверить (и заменить по необходимости) масло в раздатках, мосту и диффе но я машину только взял, да и негде пока этим заняться.

проверить просто: капни (тока без фанатизма ) маслица на ремешок. если визжать перестанет - меняй.

еще проверь: посади кого за руль и пусть он погазует в разных режимах, а ты открой капот и послушай - будет ли откуда визжать. если будет - ходовка и подшипники не при делах и смотри, откуда звук идет. если нет - вывеси передок и попробуй стартануть. слушай раздатку (раз у тебя нее подозрения).

еще (лично у меня такое) тоже странный звук, думаю про подшипники (скорее всего передний - они чаще летят) гены или помпы...

и еще запросто, что глушак или штаны могу издать странные звуки. лично у меня был случай (на одной из прошлых машин) - стучит что-то по низам. замордовал своего кента-ходовика - вроде все чисто. а тут по случаю решил поменять все систему выпуска - и звук прошел. продал машину через пол-года - больше не стучало.

сорри за понос (в смысле - поток) сознания