Информация к размышлению

[BlackAlex]

Еду в субботу по МКАДу, дождь немного стих, играет радио, все хорошо, и тут по среди стекла встает водительская щетка стеклоочистителя.
Разум берет верх над эмоциями, и я как в фильме "эйс вентура" глядя на дорогу через пассажирскую сторону (пассажирская щетка работала) ушел на правую полосу, дождался "кармана", щетка легко крутится вместе с направляющей. Вообщем поднял пассажирский поводок, что бы он захватывал водительскую сторону.
В воскресенье снял трапецию, оказалось шарнир слетел из-за износа, купил 2 новые оригинальнае тяги по 400р., разобрал смазал направляющие.
Теперь все норм работает, кстати направляющие не ржавые, в шарнирах была еще смазка, так что имеет смысл задуматься если эти тяги давно не менялись...

[unic]

Я в таких случаях сверлю шарик и ставлю шплинтпосле такой доработки проблем со слетевшей тягой нета главное экономично

[asbelousov]

Это конструкторский про.....кол на П10. Вода попадает на трапецию и шарниры изнашиваются. У двоих моих знакомых такая же фигня была, вобщем смотреть за ними надо...

[Nickelgo]

Была така фигня. Просто переворачиваеш штангу и все ок. Прослужит я думаю еще столько же.

[kolega]

Прикол, год назад купил Р 11- ую , хетчбек 1999 г/в, еду значит я в ГАИ на учет ставить , дождь как из ведра ,не доехав 500 метров до гаи щетки становятся прямо посреди лобовика и амба, я прямо посреди проспекта останавливаюсь плавно в ощем неприятные ощущения дополняло еще и то что в десяти метрах от меня гаевый стоял смотрел на мои реверансы, в общем все обошлось , потом с шарниром было много возни !

[Шварц-папа]

У Р10 и Р11 немного отличные друг от друга конструкции. Р10 задолбала меня этим соскакивающим шарниром! В результате просверлил насквозь и поставил на винт с гайкой.

А у Р11 2 основные болезни по дворникам - износ пластиковой трапеции у основания крепления (смазка высыхает) и износ контактных полос в контактном блоке моторчика. Всё лечится.