АКПП не работает ручной режим переключения (типтроник)

[novus2016]

Всем доброго дня.
Стал счастливым обладателем Pathfinder 4.0 2005г 180 тыс пробега.
Заметил, что не работает типтроник. В режиме АВТО всё отлично.
При переходе в режим ручного переключения ничего не происходит и индикация не работает на панели приборов. Вернее показывает "D" - как будто. я и не переключался.
Пробовал самодиагностику всех систем - спасибо данному форуму.
Ошибок нет не по двигателю, не по климату, не по системе полного привода, не по SRS системам.
АКПП самодиагностику сделать не получилась - т.к. я понимаю, что мозги авто не видят, что я перевожу коробку в ручной режим.
Был у официалов: они продиагностировали компом - сказали, что у меня ошибок нет. Единственное, на что было подозрение - это то, что официалы сказали, что у Вас АКПП скорее всего менялась: какой-то номер по компу не совпадал.
Коробка едет отлично: пинков нет, переключения адекватные - масло отличное и уровень в порядке на горячую и холодную. У официалов провел 3 часа с диагностикой.
Официалы посоветовали найти хорошего электрика.
Всех электриков которых я находил - никто особо не хочет с этим разбираться - им по времени выгоднее музыку/сигналку/колхозный ксенон ставить

Посоветуйте, на какие разъёмы, жгуты надо обратить внимание - чувствую, что буду сам на выходных разбираться ;)

Спасибо.
Редактировать сообщение

[Диманарио]

novus2016,
Возможно мозги от навары стоят в акпп.

[novus2016]

Сообщение от Диманарио novus2016, Возможно мозги от навары стоят в акпп.

Навара идет без типтроника?
Спасибо. Как это проверить? На что это кроме типтроника влияет? Это плохо..
Интересно, почему официалы это не увидили.

[Диманарио]

novus2016,
Самый простой способ это найти исправный гидроблок от пафа. Поднять машину, снять разъём с акпп и подключить к этому гидроблоку. Потом включить зажигание и посмотреть будет индикация на табло загораться при переводе акпп в ручной режим или нет.

[юрик+]

Сообщение от novus2016 Всем доброго дня. Стал счастливым обладателем Pathfinder 4.0 2005г 180 тыс пробега. Заметил, что не работает типтроник. В режиме АВТО всё отлично. При переходе в режим ручного переключения ничего не происходит и индикация не работает на панели приборов. Вернее показывает "D" - как будто. я и не переключался. Пробовал самодиагностику всех систем - спасибо данному форуму. Ошибок нет не по двигателю, не по климату, не по системе полного привода, не по SRS системам. АКПП самодиагностику сделать не получилась - т.к. я понимаю, что мозги авто не видят, что я перевожу коробку в ручной режим. Был у официалов: они продиагностировали компом - сказали, что у меня ошибок нет. Единственное, на что было подозрение - это то, что официалы сказали, что у Вас АКПП скорее всего менялась: какой-то номер по компу не совпадал. Коробка едет отлично: пинков нет, переключения адекватные - масло отличное и уровень в порядке на горячую и холодную. У официалов провел 3 часа с диагностикой. Официалы посоветовали найти хорошего электрика. Всех электриков которых я находил - никто особо не хочет с этим разбираться - им по времени выгоднее музыку/сигналку/колхозный ксенон ставить Посоветуйте, на какие разъёмы, жгуты надо обратить внимание - чувствую, что буду сам на выходных разбираться ;) Спасибо. Редактировать сообщение

По поводу всё отлично -- есть все пять передач и блокировка ? Сколько оборотов на 100 км/час в устойчивом движении при стабильном положении педали газа ?
Дайте номер блока ТСМ, который Вам читали официалы, скажу откуда он и подходит ли на Ваш авто.
Можно проверить любым сканером -- заходите в акпп и читаете номер блока управления. Первые символы будут в виде звёздочек *****-далее нужный номер , в нём обязательно есть буква ( пять символов)

[novus2016]

Я проверю обороты точнее, но вроде около 2000.
Что такое блокировка?
Номер тсм поеду снова на неделе на диагностику и запишу. У меня только elm327 есть-он вроде это не читает.

Большое спасибо за советы.

[Ramis554]

novus2016, https://www.youtube.com/watch?v=GAve...NszXFfA&t=464s



посмотри видео

[novus2016]

Сообщение от Ramis554 novus2016, https://www.youtube.com/watch?v=GAve...NszXFfA&t=464s посмотри видео

Спасибо.
Но ошибка p1757 ведет к переходу коробки в аварийный режим и причина этой ошиюки в дорожке которая от вибрации отваливается. Или я что то не понял на видео.
Буду благодарен если поясните причем видео к моей проблеме.

Добавлено через 39 секунд

Сообщение от Ramis554 novus2016, https://www.youtube.com/watch?v=GAve...NszXFfA&t=464s посмотри видео

Спасибо.
Но ошибка p1757 ведет к переходу коробки в аварийный режим и причина этой ошиюки в дорожке которая от вибрации отваливается. Или я что то не понял на видео.
Буду благодарен если поясните причем видео к моей проблеме.

[novus2016]

юрик+,
Здравствуйте.
Был у официалов. Коробка работает отлично: все передачи есть. Блок муфты срабатывает. На 100кмч в равн движении 1700-1800об.
Номер 31000-ea703.
Официалы сказали мозги коробки не от моей машины .
Официалы сказали забить на эту проблему и не париться .
Что делать?

[Поводырь]

Сообщение от novus2016 Номер 31000-ea703

А у Вас авто американское? Если нет, то может в этом и есть причина, этот номер от самых первых американцев, и вполне может быть, что они были без ручного режима.