Наконечники рулевых тяг

[AMEL]

Мастер на сервисе смотрел ходовую и рулевое. Оказалось. что наконечники рулевых тяг вращаются вдоль оси рукой, но перемещения вверх нет. Он порекомендовал менять наконечники. Все ребята говорят, что это шарнир, поэтому перемещение при кручении должно быть и если нет перемещения вверх, когда поддеваешь монтировкой, то менять не надо. Вообще это логично. Подскажите, кто имеет опыт.

[native]

Саша, заедьте в другой сервис и попросите с пристрастием осмотреть ходовую и рулевую. А по опыту, стоит обратить на пробег деталей. Если это оригинал, то он тысяч 100-150 отходит, если ездить как я 44000 в год, то неоригинала хватит на 15-20 000. Правая сторона разбивается больше чем водительская. Обратите внимание еще на усилие поворота, сильный мастер и новый шарнир провернет. Сила есть ума не надо (с).