Гидрокомпенсатор

[max1808]

Всем здраствуйте, подскажите, может кто сталкивался с такой проблеммой)) застучал гидрик, подозреваю что гидрик)) на зиму заливал масло 5w30? думал дело в нём, на лето залил масло погуще 5W40, застучал ещё сильнее..
предположения - гидрик под давлением масла прижимает к кулачку клапан)) возможен вариант что просто забился какой нить масляный канал, потому и более густое масло туда не поступает... возможен ли вариант снять крышку двигла и промыть или только замена? причём говорили, что не одного, а только всех сразу... )) если кто нибудь с таким сталкивался, подскажите)поиск поюзал, конкретных ответов не нашёл))

[vlasov240172]

Привет у меня тоже один подстукивает при заводке в течении минуты потом затихает советовался со знакомым сервисником сказал можно поробовать специальную промывку для гидрокомпенсаторов но помогает не всем ну а в противном замена (лучше всех сразу так как нет гарантии что найдут тот который стучит) да забыл сказать что долго при стуке ездить не советую так как есть опасность рассухаривания клапана (горький опыт уже есть)

[max1808]

Спасибо, друг, поспрашиваючто нить в магазинах)))) а вот по поводу долго ездить.. есть мнение, что типа не париться, но самому где то в душе ясно, что не к добру... в том то и дело, что стучит он не только после завода, а постоянно...
кстати, заметил такую вещь, если отвернуть крышку маслозаливочной горловины видно кулачок, и можно пальцем провести по его поверхности, так вот, у меня весь кулачок в как будто на нём накатка.. он не ровный, а как будто изштрихован диагональными бороздками.. это вообще нормально? была мысля, что это типа для масла, чтоб там задерживалось... а вдруг это изцарапалось?))))