скрежет с скрипом при запуске холодного двигателя

[adrenalinevictim]

Добрый день всем.
Есть проблема - скрежет, напоминает скрип при запуске холодного двигателя, очень громкий, народ шарахается. "проходит" через 1-2 минуты работы. Очень напоминает скрежет когда в подшипнике скольжения масла нет. Зимой 100% скребет, дольше, летом - меньше по времени. Иногда заскребает не сразу а через 10-30с ... (!) Бывает 2-3 захода, но потом всегда проходит, стоит уехать метров за 100. Зависит от натяжения ремня генератора, но как то "не полностью" - то есть вроде зависит и ремень надо "перетягивать" но весь скрежет убрать не удается, проходит пара минут - скрежет изчезает обороты ПАДАЮТ (!!!) примерно на 50-100 Об/мин. но вроде номинал (по сканеру)
Что делал:
Менял все подшипники в обоих натяжных роликах
Поменял оба ремня спереди
Нашел задранный бок на натяжном ролике ремня генератора- вставил дополнительную шайбу чтобы ролик стоял дальше от двигателя.
Результат - 0
Делать сложно так как когда 2-ой раз заводишь - этого эффекта нет, "кажется что все отремонтировал"!! и до следующего утра "кажется"...
Подскажите, может кто сталкивался с такой экзотикой? Народ шарахается в ужасе с тротуара когда я тачку завожу...

[Михельсон]

В перечне выполненных работ не увидел замены обгонной муфты генератора. Полагаю надо к ней присмотреться.

[qaz-kdf]

Сообщение от Михельсон обгонной муфты генератора. Полагаю надо к ней присмотреться

Муфта пищала аж жуть как в последние часы жизни... Все начиналось с маленького поскрипывания на холодную. Померяй напряжение во время скрипа, если меньше 14В, то точно муфта. Еще потрогай шкив генератора, муфта при проскальзывании сильно нагревается.

[fat16]

Сообщение от Михельсон обгонной муфты генератора.

Тоже так было. В конце уже и лампа зарядки иногда моргала. Заменил муфту.

[qaz-kdf]

http://www.club-nissan.ru/forums/sho...=96748&page=59

[Michaell]

http://www.club-nissan.ru/forums/sho...EC%F3%F4%F2%E0

Как на видео из первого поста?
Попробуйте выключить кондиционер. Звук ушёл?

[adrenalinevictim]

Включение/выключение кондея не влияет на скрип - пробовал.
Обгонную муфту генератора купил, но поставить не смог - надо разбирать генератор и спецключ для новой муфты - "дикого вида звездочка"...
сама муфта производит впечатление целой - люфта нет крутится нормально ...
есть вероятность что в двигателе где то внутри этот жуткий скрип = масло не поступает пока не разогрелось ? Скрип очень громкий...

Добавлено через 10 минут
блин, многие же пишут, видео выкладывают, как чинили то?
пешеходы шарахаются когда мимо проходят тачки

[qaz-kdf]

adrenalinevictim, Снимите ремень и запустите двигатель, только очень ненадолго, т.к. помпа вращаться не будет, и послушайте...

Добавлено через 4 минуты
Ремень полностью можно не снимать, только скинуть со шкива генератора, по остальным шкивам ремень будет скользить.

[qaz-kdf]

Сообщение от adrenalinevictim "дикого вида звездочка"

я, когда муфту менял, разбирал генератор (т.к. у меня нет иной возможности вал генератора зафиксировать) и делал переходник из листовой стали толщиной 6мм, снаружи эта самая звездочка, внутри - шестигранник. Если в Ваших краях есть конторки занимающиеся лазерной резкой металла, то вырежут такой переходник за 5 мин.
P.S. Файлы с расширением ".dxf" наш форум "прилеплять" не хочет, кому нужна векторная геометрия звездочки - пишите, скину на почту.

[Michaell]

Ну зачем же так нервничать то…

У меня был скрежет как на видео по моей ссылки. Сначала на холодную при включенном кондиционере. Звук как будто ремень проскальзывает. При выключение кондея звук исчезал. Далее начался скрежет постоянный, очень громкий.
Я временно делал так: открутил пластинку с муфты кондея, и снял шкив. Там есть шайба, туда же поставил еще одну, очень тонкую. Скрежет пропал. Думал, кондей работает не будет, вроде работает. Холодит не сильно, но у меня фреона мало в системе.

Можно попробовать ремень поставить от газели в обход муфты кондиционера.

По муфте генератора. Снимете генератор и отдайте кто их ремонтирует! Снять \ поставить муфту без разбора самого генератора стоит 300р. Откручивают муфту гайковертом, должна сняться. Если не открутилась, то разбирают генератор чтоб зажать вал, с разбором стоит 600р. Закрутить можно и от руки, сама затянется.