ошибка 0744

[NikolaZ]

Собственно суть проблемы-загорелся "Чек"-самодиагностика-ошибка 0744Неисправность в цепи муфты сцепления или Гидротрансформатор сцепления цепи Прерывистый. Самодиагностика АКПП выдала- электроклапан муфты гидротрансформатора. Ну и конечно гарантия закончилась 3 месяца как, пробег 48 т.км. двигатель 190 л.с.
На родственном форуме нашел 2u6cj14.jpg
с автором фото не удалось контакт установить, предполагаю, что была отзывная программа по данной проблеме. Может кто-нибудь пояснить, что за документ.
И вообще у кого была данная проблема-как все разрешилось (ремонт, замена), особенно интересует на постгарантийных авто. У ОД сегодня был, про такой бюллетень "не слышали", при такой ошибке меняют гидротрансформатор. Сам "готовлюсь" к ремонту, консультируюсь у нашего Гуру из славного сибирского города.
Если подобная тема есть (0744)-укажите на невнимательность мою! Почти сутки рою инет, отравление информацией начинается.
Спасибо всем!

[Андрей 1960]

Сообщение от NikolaZ Может кто-нибудь пояснить, что за документ.

Ну это и есть, как-бы, бюллетень отзывной кампании. Жаль, только, что автор фото не "засветил" VIN'ы, попадающие под отзыв.
Но узнать - "попал" ваш автомобиль, или нет - можно и самостоятельно.
Для этого следует зарегистрироваться здесь: http://www.nissan.ru/RU/ru/YouPlus.html

[NikolaZ]

[QUOTE
Для этого следует зарегистрироваться здесь: http://www.nissan.ru/RU/ru/YouPlus.html[/quote]
Андрей спасибо вам за подсказку! Смотрю сейчас этот сайт и не могу найти отзывных программ...

[Андрей 1960]

Сообщение от NikolaZ Смотрю сейчас этот сайт и не могу найти отзывных программ...

Списка там нет.
Регистрируетесь, вводите VIN автомобиля, и если он попадает под отзыв - приходит уведомление об этом.

[NikolaZ]

Андрей 1960,
Зарегистрирован давно, уведомления нет-значит не попал!

[Андрей 1960]

В списке возможных причин появления этой ощибки значатся "Harness or connectors". Вероятно, стоило-бы начать с их проверки.

[NikolaZ]

Андрей 1960, Вероятно да! С этого как бы и начал, купил спрэй вытесняющий влагу для э/контактов и в яму. Все внешне цело, все на месте, даже сухо от воды. Одна только коса, которая проходит на раздатку вся в воде-пробрызгал. Но вот сами фишки руками не продергал. И фишку под пластиковым кожухом двигателя то же не посмотрел.

[Alex316]

Сообщение от Андрей 1960 Ну это и есть, как-бы, бюллетень отзывной кампании. Жаль, только, что автор фото не "засветил" VIN'ы, попадающие под отзыв. Но узнать - "попал" ваш автомобиль, или нет - можно и самостоятельно. Для этого следует зарегистрироваться здесь: http://www.nissan.ru/RU/ru/YouPlus.html

Это не отзывной,а информационный бюллютень.Причина-соскакивание стопорного кольца механизма блокировки гидротрансформатора.С VSK--R51--374000 по VSK--R51--999999.По мануалу надо менять блок клапанов с TCM.Действует на время гарантии.

[NikolaZ]

ОД при такой ошибке меняет ГДТ сразу и по информации с родственного патчклаба-это решает проблему. По нашему форуму пока статистики не набирается совсем,что в целом конечно хорошо.

[Alex316]

Сообщение от NikolaZ ОД при такой ошибке меняет ГДТ сразу и по информации с родственного патчклаба-это решает проблему. По нашему форуму пока статистики не набирается совсем,что в целом конечно хорошо.

Все правильно.Я имел ввиду что это не отзывная компания.