Не заводится машина после разряжения аккумулятора

[carat]

Ситуация следующая: Ниссан Кашкай, 2010 г.в., 2 л., 140 л.с., куплен был у официального дилера в феврале 2011 г. Последнее время мало ездим на нем, больше стоит во дворе (при нынешних морозах), в понедельник 25.01.16 с утра не завелся, аккумулятор сел, поставил его на зарядку на ночь, аккумулятор предварительно отогрелся при комнатной температуре. Поставил с 17:30 и до 07:30 вторника 26.01.16. Поставил его обратно на машину, ключ лежал в кармане, сразу обратил внимание, что при подсоединении клемм, загораются габариты машины, а когда вставил ключ в замок зажигания, даже не загорелась приборная панель (при чем когда в понедельник пытался завести машину она срабатывала, но не заводилась). Подскажите, пжл, в чем может быть загвоздка? (другой аккумулятор не пробовал).
P.S.: сигналка Старлайн (но, при блокировке из-за сиги панель приборов должна загораться, а машина не заведется, в данном случае и панель не загорается)

[EGG]

carat, подключи аккумулятор и попробуй побибикать. Если бибикать не будет - аккумулятор разряжен.

[carat]

Поставил сегодня другой аккумулятор - без изменений, ничего не работает, панель приборов не загорается.

[EGG]

carat, а бибикать пробовал? бибикает или нет? Сигнал на автомобиле (по-моему и стоп-сигналы еще) запитан в обход всей электроники, через один или два предохранителя. Поэтому я про бибикалку у тебя и спрашиваю.

Добавлено через 20 минут
carat, а целостность предохранителей проверялась?

[Artem99m]

у меня такое было летом 2015г. Были определенные проблемы с машиной она перестала видеть ключи. Был сделан звонок в ниссан центр - там сказали сбосить клеммы и подождать. После часа простоя машина перестала реагировать на любые действия. На эвакуаторе доставил машину в салон диллера бал приговорен под замену блок ВСМ (модуль комфорта)