Снять жабо, посмотреть штекер идущий к моторчику на тему "позеленения",+ работу самого механизма трапеции, бывает его закусывает, закисают подклинивают валы поводков, и тд. Далее смотреть блок предохранителей и реле на тему окисления позеленения соответствующих.
__________________
Истинный Ниссановод! были: ( N15(100 000); N16(130 000); J10(128000)), сейчас Т31, а в семье ещё Е11 и турбо Juke 4WD.
|