Подскажите,други, как промыть МАФ

[chumak-07]

Какие оптимальные обороты для переключения скоростей на RD 28 c МКПП,суть в чем -у меня при переходе со 2 на 3 и с 3 на 4 если обороты менее1500 начинает машинка дергаться,это нормально? И вообще оптимал для перехода со скорости на скорость у меня 2000 об/мин,ведь по теории дизель должен тянуть без дерганья на любых оборотах.Спасибо за участие

[Иваныч1]

Так не должно быть.Набирать ровно должно без дергатни.Для начала прочисти форсунки.А дальше полно причин начиная от всего что с топливом связано,заканчивая все что воздухом завязано(фильтр,датчик расхода воздуха).У меня исчезло после замены распылителей,кап.ремонта ТНВД и юстировки ТНВД.Сейчас на 3-й с 20 км.ч набирает ровно и без дергатни.

[юри]

Такая же в точь- в точь байда и у меня с дерганьем. Ровно на 1400-1500 (не более) оборотах. Причем тянет и с меньших, но где то в эом диапазоне, какое-то дерганье одноразовое моментальное возникает, и то не всегда. Одним словом "забил" на все это и не обращаю внимания. Это если переключаюсь где-то на 1800-1900, то обороты успевают упасть как раз до этого диапазона-дерганья, а если на 2100-2200 переключаюсь, то обороты успевают упасть до ~1600 и никаких эксцессов.

[Шуруп]

у меня начинал дергаться на более ранних оборотах на зимней соляре.
а так как зимнюю соляру у нас делают путем добавления каких-нибудь присадок, то можно для начала попробовать сменить заправку.
если не поможет, тогда уже лезть в аппаратуру.

[chumak-07]

во-во как у Юри только дергается не один раз а несколько если отпустить газ и повторно медленнее жать то пропадает-действительно мож соляра г...о попалась

[юри]

Я тоже лечу плавным нажатием на газ - отпустил газ, а затем плавно нажимаю.

[KoVa]

Когда купил атво было тоже самое. Дергалась, тупила до 1800 об.- подом резкий подхват. Сейчас все в норме.
Первое: помывка ВИНСом
Второе: сжег пару баков с очистителем форсунок Hi-Gear 3418 (желательно в режиме город/трасса). Затем лью присадку через раз (это при условии, что топливо нармальное).
Третье: замена фильтров и помыл датчик расхода воздуха.

[kupes]

у меня была похожая проблема,я грешил что ч апаратурой неполадки,сначала у меня непонятно откуда каполо масло ,на станции и сам вроде нашли с заднего сальника,ну короче сняли коробкуи заоодно поменяли диск сцепления .завел поехал вебрации никакой.видно изщносились ,а вернее подсели пружинки на дисе сцепления

[chumak-07]

Сори-промыть ВИНСом-это что и как?

[Alfa7]

в общем виде - снимаешь шланг подачи соляры от фильтра к ТНВД (в разрыв нужно воткнуть дешевый фильтр от жигулей) и обратку с ТНВД, засовываешь их в канистру с промывкой WYNNS и гоняешь, пока все не сожжешь. Вроде помогает. Знакомый описал процесс классно, правда для Паджеро 2.8 с ЭТНВД:
http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/v...415948fc232a16