Хруст при движении

[Martin555]

Уважаемые форумчане, прошу помощи, может кто и сталкивался с таким явлением. Появился хруст при движении. Чувствуется справа со стороны переднего колеса. Диагностику ходовки делал - ступичный и привод никаких нареканий не показал. Хруст проявляет себя как по прямой так при повороте. Может кто сталкивался с такой проблемой?!
Заранее всем спасибо!

[spion]

Раздатка скорее всего (при условии что привод в нормальном состоянии).

[Martin555]

Spion, а раздатке разве постоянно хрустит? Везде пишут что её поломка не так себя проявляет. А как проверить что это привод?

[spion]

Если чисто по теории (если уверен что хруст с правой стороны):
деталей которые способны хрустеть несколько,
ступичный подшипник, потом привод, потом раздатка. Остальное может только стучать, но никак не хрустеть.

Диагностику ходовки делал - ступичный и привод никаких нареканий не показал.

отсюда делай вывод.
А раздатки у всех по разному накрываются:
у кого-то начинает пинаться (из-за отсутствия зубьев на шестернях), у кого-то сразу колом встает (удар и всё, даже корпус под замену).

Вывешивай на подьемнике, запускай двигатель,включай скорость и слушай.

[Martin555]

Если честно,то ездить страшновато, поэтому авто стоит до выходных.

06.11 менял масло в раздатке, было не совсем темное, метал стружки не было.

Посмотрел на правый внешний ШРУС и увидел что он меняный ( от старого хозяина так досталось) и по всей видимости производитель Китай.

Может ли развалиться ШРУС внутри, если визуально все целое?

Я бы с радостью сорвал пыльник и посмотрел что там и как, но авто стоит на улице.

[spion]

Может ли развалиться ШРУС внутри, если визуально все целое?

на люфты проверяли?

Добавлено через 1 минуту
сразу после покупки хрустело? или через какое то время?

[Martin555]

На люфты в сервисе проверяли. Колеса крутили вручную. Шатали,трясли-ничего не было слышно. Уехал с сервиса тихо было. Вчера пока ездил на работу и обратно хруст был всю дорогу, пропадал только при полной остановке.

Брал авто в июле. А хруст появилс только 3 недели назад. То был,то пропадал...

Купить привод или ступицу не проблема. Жалко деньги выкидывать. В сервисе ничего не сказали что это может быть.

В августе месяце помню, что при съезде с асфальта на грунтовку ( небольшой перепад высот) с правым поворотом ( колеса были повернуты вправо почти до упора) был металлический звук - как-будто что-то лопнуло, но никаких посторонних звуков не было. после этого ездил в сервис по причине биения руля. Поменяли 2 сайлентблока в нижних передних рычагах и 6 шпилек на двух колесах). Когда вывешивали на подъемнике звуков никаких не было.

Добавлено через 11 минут
Да, и еще, чуть не забыл. Когда приобрел авто при скорости более 110 км/ч потряхивало руль. После замены сайлентлоков больше 100 разогнаться не удалось..

[spion]

мы тут можем сколько угодно гадать, нужно вывешивать и слушать.
Не ступица точно, потому как если уже идет хруст, значит шарики рассыпались, и значит будет зазор между внешней и внутренней обоймой, который легко чувствуется руками если колесо вывесить и проверить на люфт.
Внутренняя граната тоже под вопросом, т.к. там просто стакан и вал привода с тремя шарами, если бы что-то отвалилось, привод бы болтался, что легко проверяется руками, но ты же пишешь:

На люфты в сервисе проверяли. Колеса крутили вручную. Шатали,трясли-ничего не было слышно.

смотри наружнюю гранату, там шариков побольше может подкусывать и хрустеть, люфт определить сложнее пока совсем не развалится и соответсвенно раздатка.

[Martin555]

Spoon,спасибо огромное. Замена привода помогла.

Теперь что-то другое. На холостых оборотах, после езды, что-то стало потрескивать. Раздатка как я понимаю на месте не крутится!?

[spion]

Опиши треск. Куда-нибудь отдает? В руль или в кузов?