Про машинки но не в тему!!!

[native]

Ребяты, слушайте. Помогите пожста.
Третий день пытаюсь завести ВАЗик 21093 приятеля, который ночует у нас на стоянке.
Он гад карбюраторный, а я с инж..., уже давно забыл что это такое.
Воопчем так:
1. Бензин есть
2. Свечи выкручивал, сушил, ставил на место
3. Воздушник промыл и высушил (нулевик)
4. Аккум заряжал, свой ставил - завелась, работала все было ок.
5. На след.день не заводится и все тут, хоть лопни.
Ну что еще сделать, чтоп ентот агрегат поехал своим ходом.

[ism]

Попробуй свечи новые поставь. Я как то и сушил и прокаливал горелкой и че только не делал. Поставил новые свечи - с пол оборота.

[ism]

Еще: сними воздухан с корпусом и хорошенько прижимая шланг насоса продуй как следует все жиклеры (отверстия)

[native]

Беда в том, что воздухан с корпусом нестандартный, он от Нивы на 1,7 расчитан. Тюнинх черт его дери. Воздух сосет это слышно при прокрутке стартером, да и насоса нету чтобы продуть жиклеры.
Вот сейчас ставил новые (старые, проверенные) свечи, поставил опять свой аккум, пусковой ток 600А, не схватывает все равно.
Впечатление, что сигналка глючит.

[native]

Онаж заводилась в воскресенье. Что могло случиться за это время??? Может быть такое, что когда прогрелся моторный отсек, конденсат окислил какой-нибудь провод и из-за него она сволочь не заводицца?

[Р11]

Когда то у меня 2105 карбюраторная была, с характером. Вобщем научили в гаражах такому трюку-меняешь свечные колпачки местами, вот только точно не помню, но вроде 2 и 3 и чихаешь стартером, вроде как в обратку идет. Далее колпачки в исходное и пытаемся завестись по нормальному. Иногда помогало. Ну а по другому-только на галстуке попробовать завестись.

[ism]

У меня когда восьмерка карб. не заводится (иногда беру поездить) первым делом продуваю жиклеры - в 99% случаев решает проблему. Даже если корпус от нивы - это же не мешает его снять. Еще попробуй Коммутатор от аналогичной машинки взять и попробовать завестись, такое тоже бывает. Там ломаться то особо нечему. А насос рабочий? Там можно попробовать вручную накачать - есть на насосе рычажок специальный.

[native]

Вот снимал сейчас корпус, там все засрано. Даже трогать не хоцца. Надо снимать карб и чистить его, на заслонке г***на столько что она еле двигается. Коммутатор взять пока негде, насос рабочий - руками накачивал - эффект нулевой.
Думаю самая ж**па - где нибудь сопля от сигналки .

[native]

Сейчас ходил, опять пробовал - 0 эффекта.
Из карба бензином воняет, струйки никакой нет при подкачке ручным насосом, это плохо? Значит что-то с насосом?

[ism]

Разбери насос, если диафрагма порвана - то вуаля, вот оно!