HELP! ошибка 34 Ё! - Форумы Club-Nissan.ru

Rukodel · #1 11.02.2008, 02:43

Взял машинку только-что, прет неплохо, но не на 150 л.с.! Диагностика выдает ошибку 34, т.е. - ДД. Смотрел на него из ямы, пытался снять разъем - не вышло. Смотрел на existe, ценник около 160$. Возникают вопросы:
1)провод к нему должен подключаться один (как у меня) или более? (разъем под два провода, один - пустой)
2) Как снять разъем?
3) что с аналогами подешевле?

Р11 SR20DE Замер в ожидании...

Iron Felix · #2 11.02.2008, 08:40

Вообще-то должно быть два провода + экранировка. Скорее всего надо смотреть проводку.

Rukodel · #3 11.02.2008, 12:12

Еще мнения будут? Код детали по exist: 2206030P00

MIKLUHO · #4 11.02.2008, 12:13

Поставил от ВАЗа.Работает уже год.Проблем нет.

Rukodel · #5 11.02.2008, 12:20

1)а двигун какой у тебя?
2)и ошибку не выдает?
3) и прием лучше?
4) от ваза 2110?

MIKLUHO · #6 11.02.2008, 13:11

Сообщение от Rukodel

1)а двигун какой у тебя?
2)и ошибку не выдает?
3) и прием лучше?
4) от ваза 2110?

1.SR20Di
2. нет
3. не много,но резвее стала
4.ага+резистор 760Ом

Rukodel · #7 11.02.2008, 13:26

Обнадеживаешь! А сколько проводов в жгуте должно быть все-таки? И как определил доп. сопротивление?

native · #8 11.02.2008, 13:57

Аркадий, не сочтите за оскорбление, но откуда уверенность в том, что у вас именно 150 л.с.? Не серебристый ли случаем седан Примера GT?

Rukodel · #9 11.02.2008, 15:08

Может и путаю, но в мануале издат-ва Москва "Петит" 2005г. прописано: двиг SR20De -131лс, SR20DE - 150 лс. Хотя сути вопроса это не меняет: ошибка есть - исправить надо!

native · #10 11.02.2008, 15:12

Издательство скорее всего что-то напутало:
1. имеет значение буква e или i (e - многоточеченый впрыск, i - моноинжектор), 150 сил это Hight power SR, так и пишется.
2. не на всех SR20DE есть датчик детонации