Педаль сцепления

[oleg2008]

Для запуска двигателя на NAC приходится выжимать сцепление до УПОРА. И при переключении передач тоже не расслабишься, надо давить почти до конца. Это только у меня или у всех?

мне в автошколе говорили, что это на всех машинах со сцеплением.

[oleg2008]

Вопрос в том, что педаль сцепления приходится почти вдавливать в пол. А как у остальных с этим?

[Уkkо]

а зачем ее вдавливать?

[oleg2008]

Если не вдавливать в пол - двигатель не запускается, а на ходу при переключении передач - скрежет шестерен в коробке передач. Т.е. сцепление "ведет" при любом положении, кроме "педаль в пол"(или весьма близко к оному).

[maxidol]

У меня тоже "проблема" со сцеплением. Кстати посмотрите бочек с жидкостью для сцепления... у некоторых он пуст... как и у меня... особенно зимой... Увидел где протекает поеду на СТО. Складывается впечатление что сцепление хоть и работает но все же иногда боюсь переключать передачи или кажется что они не так переключаются... а иногда задняя скорость не включается с первого раза приходиться пережимать сцепление ... иначе скрежет шестеренок... думаю это еще одна проблема этой модели...

[Уkkо]

Сцепуху надо срочно проверять..

[oleg2008]

Уважаемый maxidol, огромное спасибо за отклик! Про заднюю передачу я просто не стал писать, а ситуация точно такая же. По ходу выяснения причины "недостаточной выжимаемости сцепления" буду информировать.

[maxidol]

Сообщение от oleg2008 Уважаемый maxidol, огромное спасибо за отклик! Про заднюю передачу я просто не стал писать, а ситуация точно такая же. По ходу выяснения причины "недостаточной выжимаемости сцепления" буду информировать.

В общем надо будет решить этот вопрос... прочитал на форумах что то пишет что проблема снялась заменой прокладки в гидрацилиндре, кто то шланг чуть оттянул от бочка до гидрацилиндра, кто то поменял гидрацилиндр...

[oleg2008]

Есть еще одна мысль, а именно: наличие воздуха в гидросистеме сцепления. Может систему просто надо "прокачать"(по аналогии с тормозной)? Ведь замена того или иного узла в гидроприводе сцепления(см. выше) по идее должна была заканчиваться именно этой операцией. Плюс регулировка хода педали сцепления после переустановки главного целиндра. По крайней мере у меня пробег всего 5000 км, уровень жидкости в бочке - норма и не уменьшается(т.е. течи нет), так что грешить на износ деталей и думать о их замене вроде рановато.