при запуске не держит обороты, хлопки то в глушак, то в воздухан

[Сергей-Старый]

Доброго времени суток всем! началось все с того, что отключился тахометр и загорелся 4WD, но машина ехала хоть и тупила. Даже постепенно разгонялась. Потом выскочил джеки чан. Обороты ХХ были ровные, но для запуска приходилось долго маслать стартером.Прочитали ошибку 0335 ДПКВ. Доехалдо дома, машину затрясло на ХХ, послышались хлопки в глушак и она заглохла.Мучить не стал. Привез ДПКВ, поставил и здесь началось. При попытке запуска машина обороты не держит, пытаюсь газануть стреляет то в глушак, то в воздухан и глохнет. Ошибок по датчикам нет.Короче полный трабл.Если у кого подобное было поделитесь!!!

[S-Steve]

Цепь под замену

[Tyler Durden]

Я вот не пойму неужели так сложно заполнить в профиле информацию по машине.
Бензин это вообще, дизель, действительно зачем писать то.
Тут же клуб экстрасенсов, а не ниссан-клуб.

[Сергей-Старый]

Сообщение от Tyler Durden Я вот не пойму неужели так сложно заполнить в профиле информацию по машине. Бензин это вообще, дизель, действительно зачем писать то. Тут же клуб экстрасенсов, а не ниссан-клуб.

Машинка 2003 г.в., двигатель QR20, бензин, коробка автомат, полный привод

[Alex Puff]

Странная какая-то ситуация. А новый ДПКВ какой? Оригинальный?

Надо бы с подключенной диагностикой прокатиться.

[Сергей-Старый]

Сообщение от Alex Puff Странная какая-то ситуация. А новый ДПКВ какой? Оригинальный? Надо бы с подключенной диагностикой прокатиться.

ДПКВ не оригинал, но менял местами с оригиналом ДПРВ, никакокого результата. Да еще и дело в том что она отказывается ехать теперь.

[Alex Puff]

Ну я образно говоря. Подключить диагностику и посмотреть совпадение фаз и т.д. Но по проявлениям - что-то с ГРМ похоже.

[S-Steve]

Сообщение от Сергей-Старый ДПКВ не оригинал, но менял местами с оригиналом ДПРВ, никакого результата

старый датчик, скорее всего, исправен. До этого были какие-либо похожие симптомы? Какой пробег?
Больше похоже, что цепь на зуб перескочила

[Сергей-Старый]

Сообщение от S-Steve старый датчик, скорее всего, исправен. До этого были какие-либо похожие симптомы? Какой пробег? Больше похоже, что цепь на зуб перескочила

До этого было пару случаев для того чтобы завести нужно было долго маслать, даже с пуско-зарядным. Но как только заводился дальше работал и запускался нормально. Иногда на обгонах бывали провалы. Пробег 138 т.км., но правда это не знаю.