Помогите с выбором машины!!!

[Boris!!!]

доброго времени суток!!! с праздниками Вас!
хочу стать обладателем примьеры 12 с АКПП
Подскажите пожалуста,друзья, стоит ли брать 2003 -2005г
какой объем движка 1.8 или 2 брать?
сколько примерно расход на 100(напишите плиз)
с каким пробегом лучше брать?
на что при осмотре обратить внимание?
как вообще АКПП на примьере?

спасибо за ранее!!!!

[prox]

Имхо лучше 2.0 брать, не знаю как 1.8 себя ведет, но 2.0 лучше
Пепелац как раз создан для неспешной езды по городской местности, для проселков лучше не брать, хотя клиренс позволяет
Расход в среднем 10-11, зимой в жесткий мороз когда фары, печка на макс с кондеем - может до 13-15 запросто.
АКПП нормальный, разгон как на троллейбусе - без рывков.
P.S. 17е колеса лучше не ставить - попе будет айайай, и перед каждым мало-мальским лежачим тормозить будешь до 0 км\ч

[Kifa]

На 2.0 стоит вариатор, а не обычная АКПП, более комфортный, но менее надёжный.
Рестайлинг был в 2004, соответственно машина 2003 отличается от 2005.
АКПП на 1,8 простая как велосипед, задумчивая, но говорят даже надёжней механники. С моей точки зрения мощности не хватает и расход великоват (около 13л на 100 км по городу, при более менее активной езде)
А обращать внимание как и на всех машинах, чтоб всё работало и не сильно битая была...

[den4eg]

про надежность вариатора где можно посмотреть?

[KRIL07]

ИМХО 1.6 или 2.0
1.8 жрет масло, об этом очень много написано в форуме.
ЗЫ: Практически все Р12 (кот эксплуатируются не только по "автобанам") погремушки- обратите на это внимание... у одних гремят стекла, у других сверчки в торпеде и др местах (а чаще и стекла и торпеда).

[elanser]

Машину брать не стоит, имхо отстой.
У меня примъера 2006 г, уже проводили кап. ремонт движка, из за жора масла. Поменяли поршня, кольца, катализатор. Вчера был в салоне, где приобрел машину, узнавал, есть ли еще такие прецеденты. Мне ответили, что на данный момент 5 машин с аналогичной проблемой уже обратились...
Салон в машине очень скрипучий, скрипы и стуки исходят от всего. Ходовка неприятно стучит, насколько я понял очень слабая. Да, кстати, после кап.ремонта проблема не решена.
Вообщем пробег 24000 а уже колодки передние менять надо. Любой форд фокус в разы лучше, а мондео и говорить нечего. Тойота королла лучше, хоть и классом ниже.
Вообщем решать тебе, но я больше никогда в своей жизни, при покупке авто, даже близко к ниссану не подойду...

[den4eg]

с двигателем 1.8 и так все понятно )) колодки отходили 20 с лишним тысяч так это нормально

[NordMax]

Пробег 53000 купил в декабре 2005 г.
Масло доливаю 500-700г в межсервисный интервал. (Кстати на Альке N16 также было примерно мотор 1,5)
По гарантии заменяны нижние передние рычаги.
Нормальная машина......

[Winlock]

Сообщение от elanser Машину брать не стоит, имхо отстой. У меня примъера 2006 г, уже проводили кап. ремонт движка, из за жора масла. Поменяли поршня, кольца, катализатор. Вчера был в салоне, где приобрел машину, узнавал, есть ли еще такие прецеденты. Мне ответили, что на данный момент 5 машин с аналогичной проблемой уже обратились... Салон в машине очень скрипучий, скрипы и стуки исходят от всего. Ходовка неприятно стучит, насколько я понял очень слабая. Да, кстати, после кап.ремонта проблема не решена. Вообщем пробег 24000 а уже колодки передние менять надо. Любой форд фокус в разы лучше, а мондео и говорить нечего. Тойота королла лучше, хоть и классом ниже. Вообщем решать тебе, но я больше никогда в своей жизни, при покупке авто, даже близко к ниссану не подойду...

68 000 км, ничег нигде не гремит, не скрипит. Тишина полная!

[anton-exclusive]

Сообщение от Boris!!! доброго времени суток!!! с праздниками Вас! хочу стать обладателем примьеры 12 с АКПП Подскажите пожалуста,друзья, стоит ли брать 2003 -2005г какой объем движка 1.8 или 2 брать? сколько примерно расход на 100(напишите плиз) с каким пробегом лучше брать? на что при осмотре обратить внимание? как вообще АКПП на примьере? спасибо за ранее!!!!

ИМХО ведро за такие деньги брать не стоит!самая паршивая машина у ниссана,уж лучше максима!
Работал 2 года на дилере механиком:
1.С коробкой проблем не было
2.мотор 1.8 и 2.0 жрёт масло как лошадь,сначала меняли кольца по гарантии,потом Ниссн Мотор сделал допуск по допустимому расходу-1л/1000км,т.е. от ТО до ТО НОВЫЙ авто модет скушать до 10 литров масла,это писец!
1.8 начиная уже от -15 не заводился частенько,меняли и свечи и конденсаторы и заслонку чистили-один фиг,не помогло!
1.6 самый удачный,но туповатый(
3.По гарантии втечении первых 10тыщ на авто можно было перебрать полподвески(рычаги,стойки стаб-ра,наконечники,аммортизаторы,подшипники)
4.На 60тыщ. начинал подтекать шланг высокого давления гидроусилителя,были случаи отклеивания пассажирского стекла(просто тупо падало вниз),частенько ламается омыватель фар(то насос,то шланг соскочит,то соска обломается)
Вывод:уж лучше Максима иль Икс-Трэйл