грм

[горнов]

купил икстрейл 2007г т31 двс qr25de проездил около 2000км пробег стоит 85000 км (уверен что скрутили) , чем больше ездил, тем хуже машина тянула. Заменил масло как в двс так и в вариаторе. После 70км пробага тянуть вообще перестала, обороты сами по себе плавают могут до 3000 поднятся, затем плавно опустится, хотя до педали газа не дотрогаешься, грохот под капотом далеко слышно. Приехал на диагностику сказали , что угол зажигания плавает и в грм стружка появилась. Сняли клапанную крышку в двс все чисто. Сняли верхнюю крышку с грм, успокоители или натяжители просто выпали в виде нескольких кусков. Вердикт заказали полностью весь грм (цепи, натяжители, успокоители, шестерни, звесдочки. одна шестерня ооочень дорогая). Вопрос почему так вышло, как бы этот механизм не убиваемый с цепью то. И как подстраховать себя от такой беды. очень дорогостоящий ремонт , был такой вариант что чуть не контрактный двс покупать. Помогите пожалуйста советом:

[Niykov]

Интересный случай, по идее когда как вы говорите машина плохо тянула и тд, должны были слышны шумы, в районе цепи ГРМ, тогда и нужно было принимать меры, снимать крышку грм и смотреть в чем дело, скорее всего все началось, с неисправности натяжителя.

[горнов]

Шум небольшой был, но сложно так визуально определить откуда именно был звук. По этому и масло поменял сразу же

[скорин]

Ну не повезло вам..Я вот уже больше 150 тыс. проехал-и нормально!Правда на холодную с утра когда начинаешь движение слышно цоканье как будто клапанов.Когда прогреется всё опять в норме.Вроде как говорят надо клапана на таком пробеге регулировать..