Проблема с генератором видмо...

[KillSoft]

Суть проблемы...
Началось все с того , что разрядился акум ( завести машину кончно же не удалось ). Замерял напряжение на клемах аккумулятора на холостом ходу.. - 14-14,1В. При включении фар, печки, обогрева стекла , магнитолы и поднятии оборотов до 2000 - напряжение падает до 13,5-13,4В. Что явно недостаточно для зарядки акума... лампа на панели не горит (типа все гут). Потеря по "+" генератор/акум примерно 0,1В. Поехал на сервис по ремонту генераторов.. они мне заменили подшипник, а на счет остального сказали что все супергут.. должна зарядка быть нормальной.. (в пределах 13,6-13,7 для Р10 типа норм) после этого ремонта проблема не пропала.. акум сел
Если кто сталкивался с такой проблемкой помогите советом..
Можно ли поставить генератор помощнее мо-т даже от другой машины?? Может ли это быть из-за ремня и стоит его поменять?? Мост уже меняли.. может проблема в реле-регуляроре, как это можно проверить???
А то уже достало, честно говоря..

[ef-2000]

Скорее всего все-таки генератор. Ремень вряд-ли, он бы свистел. Как варианты:
1. Пробой одного или нескольких диодов.
2. Межвитковое КЗ в обмотке ротора генератора (у меня когда-то на москвиче именно из-за этого было тоже самое). Прозвонкой на корпус не определяется, только точным омметром, и то со степенью вероятности, а так пробной заменой ротора.
3. Обмотки статора.
4. Щетки, но от них в основной массе случаев начинает моргать свет, особенно заметно на холостых.

[ef-2000]

Извини. По п.1 не доглядел, что мост меняли. Тогда все-таки я больше склоняюсь к п.2.

[KillSoft]

Кстати пару дней назад.. начал ремень поцыкивать.. так я вот и подумал что мо-т в нем проблема.. уже новый купил.. хочу заменить да посмотреть изменится что или нет..

[Dmitryi]

Скорее всего у вас проблемы с акаммулятором, он не держит заряд при низких температурах.
Или вы очень мало проезжаете, что он не успевает зарядится (что бы зарядить аккум надо проехат 100км на 3 тыс. оборотов без всякого энергопотребления).
Посоветовал бы поставить новый аккум или долить старый и зарядить от розетки.

[KillSoft]

Сообщение от Dmitryi Скорее всего у вас проблемы с акаммулятором

Я тож так думал... вот морозик ударил и все хана.. акуму..(уже как 4 год пошел)
Поехал купил новый.. думал ну все.. мучения закончены.. и что.. вот за две недели усадил ща заряжаеццо..

[KillSoft]

Поменял ремень.. цыканье пропало уже прогресс..
Вопрос: Мо-т кто замерял напряжение на аккуме в P10 при включенных ближнем свете, печке, и ,к примеру, магнитоле???
Какое напряжение должно быть?? У меня выдает 13,7-13,8В (электрики сказали типа в этих ниссанах слабенькие генераторы и это нормально), но стоит еще включить обогрев заднего стекла как вообще падает до 13,3-12,9В ...

[alexghost]

Замерял сегодня на своей Р10.
Нагрузка: ближний ксенон 2х35Вт + обогрев заднего стекла и зеркал + печка а положении 4 на 1500-1800 оборотах дает 14.1-14-3 вольта. акум bosh 60ач заряженый(зеленый индикатор).
В твоем случае, если цеплял полуразряженый аккум, он тоже току кушает при зарядке, может от этого и падение до 13 вольт, как я понял ты замеры делал при подсоединенном каб.
PS
мой сосед на тайоту перед зимой покупал новый акум вартовский, через неделю поменял, и второго хватило на неделю, поставил bosh, и теперь все ок. может партия бракованая попалась.
Удачи.

[KillSoft]

Сообщение от alexghost Замерял сегодня на своей Р10. Нагрузка: ближний ксенон 2х35Вт + обогрев заднего стекла и зеркал + печка а положении 4 на 1500-1800 оборотах дает 14.1-14-3 вольта. акум bosh 60ач заряженый(зеленый индикатор). В твоем случае, если цеплял полуразряженый аккум, он тоже току кушает при зарядке, может от этого и падение до 13 вольт, как я понял ты замеры делал при подсоединенном каб. PS мой сосед на тайоту перед зимой покупал новый акум вартовский, через неделю поменял, и второго хватило на неделю, поставил bosh, и теперь все ок. может партия бракованая попалась. Удачи.

Да вроде ставил и новый аккум... а толку нет..
А какой у тебя генератор?? производитель.. там просто говорят разные есть Bosh, Magnetti marelli...

[Marlboro20]

Сообщение от KillSoft Да вроде ставил и новый аккум... а толку нет.. А какой у тебя генератор?? производитель.. там просто говорят разные есть Bosh, Magnetti marelli...

в книженции моей написано так:
движок 2.0 - Bosh
движок 1.6 - Magnetti marelli