Масса? Стартер? Какие мысли?

[redisson237]

Посмотрите, пожалуйста, видео.
Ровно на 1.00 произошла странность. Как будто пропало питание. Или масса. Или стартер взял все на себя...При этом сбросился пробег. Как будто я снял клемму...

АКБ новый. Свечи накала новые.

Какие мысли?

http://youtu.be/hp0ASiER2Ek

[Диманарио]

Такое ощущение, что не хватило питания на приборку, просадка была. Если дальше всё нормализировалось, то вполне возможно глюк из-за резких скачков.

[redisson237]

Вот сегодня так же завелся. -22. В момент перед запуском на секунду отрубился и стартер и все остальное. Беспокоит то, что пробег сбрасывается. Значит мозги тоже отключаются?

[bit_nissan]

на моей точиле такое тоже иногда случается, когда минус 20 или около того.
пробег не обнуляется, но обнуляются часы и стрелки дрожжжжжжат. на пятый раз заводится (тапка газа в пол, схватывается движок, немного погазовать и все нормуль).
у меня заведомо старая батарея - от предыдушего хозяина, испанского фермера )). Я почти уверен, что происходящее - от малой мощи простывшего за ночь аккумулятора (в моем случае).

[qaz-kdf]

Контакт в силовой части цепи пропадает (клеммы + остальные силовые до стартера). Стартер коротит (маловероятно - на новом АКБ предохранитель сгорел бы). АКБ плохой.

Добавлено через 1 минуту
Перетряхивать все контакты и смотреть напряжение на АКБ в момент запуска.

Добавлено через 1 минуту
Причем лучше аналоговым вольтметром.

[Диманарио]

Сообщение от redisson237 В момент перед запуском на секунду отрубился и стартер и все остальное.

Ну раз опять повторилось, то надо искать.
qaz-kdf прав, начинай с клемм АКБ и далее по проводам. Где то нет уверенного контакта. Долго с поиском не затягивай, дальше может быть хуже. В один момент, (как правило самый неподходящий), болячка вылезет, а в случае с силовой цепью прогресс очень быстрый.

[redisson237]

Сообщение от qaz-kdf Контакт в силовой части цепи пропадает

Протянул клеммы, минус на кузов. Сегодня полезу, протяну минус на моторе и плюс на стартере. Жаль, завтра уже не мороз.

Добавлено через 5 минут

Сообщение от Диманарио Где то нет уверенного контакта.

Вероятно. И, думаю, проявляется это в сильный мороз из за нагрузки на стартер. И стартер и свечи жрут немеренно. И в первое кручение контакт еще есть, а потом уже происходит нагрев и контакт "уходит".

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от qaz-kdf АКБ плохой.

Новый Акб у меня. Месяца нет. Хотя... Надо будет попробовать старый зарядить и теплым его из дома вынести и завестись.

[vitalliy]

Сообщение от redisson237 Новый Акб у меня. Месяца нет. Хотя... Надо будет попробовать старый зарядить

Надо новый зарядить, проверить утечку и ток при пуске. Это недостаток пускового тока, но никак не потеря контакта.

[avtografh]

Было такое пару раз, при заводке и севшем АКБ. Но самое печальное, что случалось и в дороге. После остановки, стартер не реагировал на повороты ключа, а так все включалось. После ночной стоянки, завелась как ни в чем не бывало. Пару раз в движении отключалась приборка и падали стрелки. Пока проблем не наблюдаю. АКБ сменил, клемы проверил. У нас один провод на массу идет? Или еще на кузов должен идти типа плетенки?

[redisson237]

Сообщение от vitalliy Надо новый зарядить, проверить утечку и ток при пуске.

Имеет смысл новый заряжать? Он же новый, необслуживаемый тем более..

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от avtografh У нас один провод на массу идет? Или еще на кузов должен идти типа плетенки?

Не знаю, как на Варе, на Паффе один. Он от клеммы проходит через промежуточную массу на кузов, и на мотор прикручен.