Снова о цепях...

[Islander]

Прошу совета!
Ниссан Альмера N16 2001 г.в. пробег 130 тыс. км.
Неожиданно заглохла на скорости, больше не заводилась: ни накатом, никак.
Авторизованных сервис-центров в городе, где я нахожусь, нет. Загнал, куда посоветовали. Подключили к сканеру, он показывает ошибку по распредвалу. Посмотрели импульсы с распредвала - датчик здоровый. Проверили датчик коленвала - тоже здоровый. При этом, не идет напряжение на катушки свечей зажигания, и не идут импульсы на форсунки (вернее, проскакивает один и все). Двигатель до самой своей остановки работал нормально, заводился с пол-оборота и никаких посторонних звуков не издавал.
На диагностике говорят, что, мол, цепь растянулась и появилась несинфазность датчиков распредвала и коленвала, из-за чего ЭСУД не выдает команду на впрыск и зажигание.
Посоветуйте, может ли действительно цепь быть виновата или это развод и нужно менять сервис?
Спасибо большое заранее

[Islander]

Сейчас позвонил в сервис, говорят, мол, завод отзывал автомобили Ниссан Альмера моего года и литража именно по причине цепи-датичка распредвала.
Верится с трудом.

[Тимофей_С]

Если Алька дорестайлинговая, то 100% это датчик положения коленвала / распредвала...!!! Поищи по форуму, тут с такой проблемой через день обращаются.. Симптомы одни и те же у всех! Сам на этом попался. На МКАДе заглох также год назад.
Менять датчики следует только оба!. Цена вопроса и официалов порядка 2000-3000 р.
Удачи!

[Уkkо]

Чет вы меня прямо интригуете цепями на Алях. Как проверить износ цепи и ее ресурс на глаз?

[native]

Сообщение от Снуп Чет вы меня прямо интригуете цепями на Алях. Как проверить износ цепи и ее ресурс на глаз?

- никак. Не гремит - и харашо!!!

[bambur]

Сообщение от Islander Прошу совета! Ниссан Альмера N16 2001 г.в. пробег 130 тыс. км. Неожиданно заглохла на скорости, больше не заводилась: ни накатом, никак.

Поздравляю! Ровно месяц назад тож самое, копейка в копейку, только сервис мены ребята свои и неделю пытались оживить путем реанимации датчика положения коленвала. Тот тож вроде как живой но что то неправильно выдавал в ЭБУ, резюме, на экзисте купил за 720 р. датчик, поставили и поехал. Так что вперед за датчиком. насчет замены пары, дело вкуса, но я менял один и все нормально, кстати на наших машинках, они одинаковы 1:1, колен и распред вала.

[Jone]

Сообщение от bambur Поздравляю! Ровно месяц назад тож самое, копейка в копейку, только сервис мены ребята свои и неделю пытались оживить путем реанимации датчика положения коленвала. Тот тож вроде как живой но что то неправильно выдавал в ЭБУ, резюме, на экзисте купил за 720 р. датчик, поставили и поехал. Так что вперед за датчиком. насчет замены пары, дело вкуса, но я менял один и все нормально, кстати на наших машинках, они одинаковы 1:1, колен и распред вала.

Если не трудно напиши код датчика на exist-е.

[bambur]

http://exist.ru/resultr.asp?valute=R...M000&fcode=01A
я брал
Nissan23731-4M506 Датчик положения коленвала 10 560,81 Р

[Islander]

Сообщение от bambur Поздравляю! Ровно месяц назад тож самое, копейка в копейку, только сервис мены ребята свои и неделю пытались оживить путем реанимации датчика положения коленвала. Тот тож вроде как живой но что то неправильно выдавал в ЭБУ, резюме, на экзисте купил за 720 р. датчик, поставили и поехал. Так что вперед за датчиком. насчет замены пары, дело вкуса, но я менял один и все нормально, кстати на наших машинках, они одинаковы 1:1, колен и распред вала.

Мой сервис-мэн в итоге тоже приговорил датчик коленвала - он как-то через ЭБУ снял и записал импульсы датчиков коленвала и распредвала, наложил две эти осциллограммы одна на другую и стало видно, что датчик коленвала выдает ерунду.
Купил датчик, отвез в сервис, сейчас жду радостных вестей, что Алька ожила.

[bambur]

Сообщение от Islander Мой сервис-мэн в итоге тоже приговорил датчик коленвала.

ИМХО если посмотреть посты от владельцев машин 2001 года складывается статистика, срок работы датчиков на этой марке 6-7 лет, начинается с датчиков наиболее подверженных внешнему воздействию и работе в экстремальных условиях: 1. ДКВ 2. ДРВ 3. расходомер и т.д. Вот бы собрать статистику и уже можно опредилить что ждет в ближайшее время