Топливный насос в дизеле

[keramik]

Привет!
Перестала заводиться машина (Nissan X Trail, 2006, 2.2 dCi, дизель, МКПП). Сперва грешил на севший аккум (на днях слегка приморозило), подзярядил его дома, но с утра не получилось завести. Отправил машину в сервис, где мастер проверил свечи, генератор и сказал что всё в порядке. Затем заменил топливный фильтр, но машина всё равно не заводится.
Говорит, что сломался топливный насос.
На сколько я понимаю, новый насос довольно-таки дорогой. На зарубежных форумах пару раз натыкался на информацию о каких-то датчиках в насосе, которые выходят из строя... Но особо не понял, что к чему.
Может есть варианты как ремонтировать эту деталь по частям?

[Ovsyanka]

в F.A.Q. есть про регулятор давления.

[keramik]

Спасибо, читаю.
Как я понял, если регулятор давления топлива барахлит, то обороты падают, мощность пропадает.
Но у меня таких симптомов не было. Заводя на холодную, глохла машина и через пару секунд кручения стартером, заводилась.

[unic]

keramik,
Надо к другому диагносту съездить.Не может внезапно умереть ТНВД

[Кормилец]

unic, ТНВД у нас не умирает - никогда, такая конструкция. Смотри подачу топлива, или завоздушил или забилась.

[mclaud13]

Сообщение от keramik Заводя на холодную, глохла машина и через пару секунд кручения стартером, заводилась.

у меня тоже так было, виноват воздух. а если помпой подкачаешь, то и стартером крутить не надо, с полтыка заводился

[Dayvers]

У меня похожая ситуация, такой же двигатель, при температуре ниже -4 не заводится. Диагносты ошибок не выявили, масло не "жрет", после прогрева заводится легко, фильтра новые. Оказалось все просто: упала компрессия в двигателе ниже мин.предела. По мануалу номинальная-31,4 минимальная-24,5 а по замерам оказалась 22,22,23,24. Теперь ищу где капиталку делать.