Помогите P1622

[Ar4i9111]

Всем здравствуйте.Попытаюсь описать свою проблему.Машина Пафик 2006 года 2.5 дизель
И так взял машину в Киеве,отогнал в Одессу проблем не было,,разве что по ходовой.Загнал к своему мастеру,перебрали всю ходовую от А до Я.Заменили выхлопную всю на нержавейку,программой заглушили клапан ЕГР.Все новые масла в раздатке,в коробке в мостах и двигателе.Поездил я в режиме60-80 400 км и выехал на трассу и дал ей под 150-160 км/час.Всё как обычно приехал домой подождал пока турбина остынет и заглушил,через пару часов поехал обратно по делам,а на утро уже машина заводится и глохнет.

Приезжаю к мастеру говорит походу ТНВД или форсы,проверили 2 раза форсунки на стендах,они в отлично остояние и ТНВД тоже в хорошем состояние,ну а я по глупости купил клапан регулировке давления и конечно заменил(ну новое пускай стоит),просто думал так решить проблему.Но не помогло.Потом додумался сделать само диагностику и показало что P1622-это я так понимаю коэффициент форсунки не прописанный в ЕСМ.Но проверил оф программой денсо ЕД кода совпадают.
Что делать уже не знаю,мастер грешит на Цепь ГРМ,мол валы не на метках стоят,но до этого она же ездила и всё было ок.

Ещё нюанс такой что когда ставили аккум на место,он поменял полярность(знаю что трудно поверить,но я сам видел,что когда + на + одели и - подносят к - он искрит,коротит)Короче блок ЕСМ отдали на распечатку и вроде с ним всё ок.
Помогите пожалуйста кто чем сможет.Уже реально 3 недели не кто не чего не знает и копаем всё уже в машине.Помогите пожалуйста.Надежда на вас осталась.

[Андрей 1960]

Сообщение от Ar4i9111 когда ставили аккум на место,он поменял полярность

Это как? Аккумулятор с другой полярностью по-запарке воткнули? Или аккумуляторные клеммы удлиняли?

Сообщение от Ar4i9111 но я сам видел,что когда + на + одели и - подносят к - он искрит,коротит)

"Коротит" - это как? Гаечный ключ расплавило? Или просто небольшое искрение было? Так мож, потребитель какой ни то в розетку в салоне подключен был - переноска, например?

[Ar4i9111]

Сообщение от Андрей 1960 Это как? Аккумулятор с другой полярностью по-запарке воткнули? Или аккумуляторные клеммы удлиняли? "Коротит" - это как? Гаечный ключ расплавило? Или просто небольшое искрение было? Так мож, потребитель какой ни то в розетку в салоне подключен был - переноска, например?

Нет аккум не стоял 3 недели разредился и его зарядили.Потом всё как обычно ставим аккум на место и + к + а минус к минус и он искрил,малекькая искра, с генератором всё ок.Предохранители все целые.Просто комп ошибку видит,а не стирает,значит дело в механике,но вот где(?


"Коротит" - это как? Гаечный ключ расплавило? Или просто небольшое искрение было? Так мож, потребитель какой ни то в розетку в салоне подключен был - переноска, например?[/quote]

небольшое искрение было пару раз,могло ли оно повлиять на что-то?

[Андрей 1960]

Сообщение от Ar4i9111 ...он поменял полярность

Упс... Вы полагаете, что аккумулятор САМ поменял полярность???

Сообщение от Ar4i9111 знаю что трудно поверить

Вы даже не представляете себе: как трудно!

Добавлено через 5 минут

Сообщение от Ar4i9111 небольшое искрение было пару раз,могло ли оно повлиять на что-то?

Да, конечно. На Ваше воображение, например:

Сообщение от Ar4i9111 когда ставили аккум на место,он поменял полярность

[Ar4i9111]

Сообщение от Андрей 1960 Упс... Вы полагаете, что аккумулятор САМ поменял полярность??? Ну я сам видел это,как это может быть??В гугле тоже про такое пишут,может когда заряжалса он и поменял полярность,но дело же не в этом?почему бьёт ошибку 1622,я не знаю и она не стирается. Вы даже не представляете себе: как трудно!

https://www.youtube.com/watch?v=XtoiexdTXNc

https://www.google.com.ua/search?q=%...IMOg8wfXzICgAQ

Это как доказательство,но меня волнует совсем другое и прошу помощи понять почему машина так себя ведёт?

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от Андрей 1960 Упс... Вы полагаете, что аккумулятор САМ поменял полярность??? Вы даже не представляете себе: как трудно! Добавлено через 5 минут Да, конечно. На Ваше воображение, например:

Я полагал что форсунки не прописаны в ЕСМ,но когда комп подключили всё в норме ед кода совпадают.Я вот думаю мог ли ЕМ глукнуться когда ему была искра,может оно дало в обратку?

[Андрей 1960]

Сообщение от Ar4i9111 В гугле тоже про такое пишут

Ну, в "гугле" ещё и не про такое могут написать... Хотя в "гугле" не пишут - там ищут.

Сообщение от Ar4i9111 может когда заряжалса

Давайте начнём с того, что он не сам "заряжалса" Его кто-то заряжал. Вот того мчудака, который ставил его на зарядку и трясите.

Добавлено через 7 минут
Что-то я теперешнего состояния автомобиля уловить не могу... Он всё также заводится, но глохнет?

[Ar4i9111]

Сообщение от Андрей 1960 Ну, в "гугле" ещё и не про такое могут написать... Хотя в "гугле" не пишут - там ищут. Давайте начнём с того, что он не сам "заряжалса" Его кто-то заряжал. Вот того мчудака, который ставил его на зарядку и трясите. Ну сори за орфографию,потому как уже весь замучен с этой машиной,да его заряжали и поставили,он естественно поменял полярность и это я так понимаю от кривой зарядки и кривых рук,ну это само собой.Но потом поставили другой и машина завилась и я на этом аккуме проехал 400 км и всё на утро тачка заводится и глохнет Добавлено через 7 минут Что-то я теперешнего состояния автомобиля уловить не могу... Он всё также заводится, но глохнет?

Сейчас она разобрана.Колупаются в цепи ищут там причину.А до этого она заводится и глохнет,НО если держать обороты выше 1000 педалью или предпусковым подогревателем,то всё ок,но вот только если падает ниже 900,то она сразу же глохнет.

[Андрей 1960]

А какой промежуток времени между "завелся" и "заглох"? Повторно как заводится?

[Ar4i9111]

Сообщение от Андрей 1960 А какой промежуток времени между "завелся" и "заглох"? Повторно как заводится?

Сразу на холодную быстро заводится и тут же глохнет,ну а потом,уже кручу стартером буквально секунд3-5 и он заводиться и глохнет,ну держать педаль газа он будет работать.
Просто раньше нужно было прогреть до температуры 80-90 градусов,а сейчас даже на прогретую машину она глохнет ниже 900 оборотов.И вообще спасибо,что откликнулся)Надеюсь,что найдём проблему.Просто к ОД ехать они перезапишут форсы и всё,ну я думаю что это не должно помочь,если комп не удаляет ошибку.Я уже не заню,что даже делать.

[Андрей 1960]

А форсунки не могли местами перепутать?

Добавлено через 1 минуту
Мож, есть резон стереть из ECM старую "прописку" и выполнить новую?

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от Ar4i9111 если комп не удаляет ошибку.

Так он, может быть, и удаляет, но при каждом запуске она снова выскакивает? Причина-то не устранена.