набор скорости

[helga]

Друзья, подскажите в чем искать причину: когда машина уже разогреется во время езды начинает терять приемистость (не так быстро набирает скорость как хотелось бы). Переключаю передачу со второй на третью, машина обороты набирает, а скорость не так быстро растет ( например скорость 60 , а обороты к 3500) и вдруг к какой то момент быстро все встает на свои места скорость 60 и обороты падают до нормы 2700. Когда машина еще холодная еду, набираю скорость, переключаю передачи без вопросов.

[Kritomaster]

У меня так сцепление издавало последние вздохи.
Кончилось тем , что встал на трассе Москва-Челябинск и все.
Признаки сдохшего сцепления( ставишь на ручник, втыкаешь 3 передачу и отпускаешь сцепление, если машина не глохнет, значит скоро сцеплению придет "over")

[НТЦ]

Да, скорее всего это сцепление.

[Необратимость]

Сообщение от Kritomaster Признаки сдохшего сцепления( ставишь на ручник, втыкаешь 3 передачу и отпускаешь сцепление, если машина не глохнет, значит скоро сцеплению придет "over")

респект, не знал

[helga]

А не может быть причина в чем то другом: например в воздушном фильтре или ослабшем ремне генератора? Так не хочется верить , что сцеление при пробеге 30000 км(

[Чики]

Диск сцепоения "буксует",т.е под замену диск сцепления -думаю карзина и выжимной еще живы,хотя нада смотреть..

Сцепление можно убить очень просто-могли буксировать другую машину или передерживать педаль-способов многа "спалить" диск сцепления.

[НТЦ]

Судя по твоему описанию - только сцепление. Разница в оборотах от 2700 до 3500 при скорости в 60 км/ч больше ни от чего взяться не может. А тем более от ремня генератора и воздушного фильтра.
Сцепление могли запросто спалить.

[helga]

Друзья,спасибо за ответы. В сервисе могут точно продиагностировать- надо ли менять только диск сцепления или вообще все в сборе, включая корзину и выжимной? Зная наши сервисы боюсб, что будут разводить... Как у меня уже было с машиной по поводу ее неаводки - весь вопрос был в магнитном кольце имоблайзера - вся замена 10 мин., а меня 2 месяца мурыжили диллеры в Питере по-поводу сигнализации и установленных доп.устройств, что дело в них, хотя сами и ставили - все пытались исправить, а машина как не заводилась, так и не заводилась, денег взяли немереннно, а помог человек, который к сервису и отношения не имел. Во что может вылится по деньгам моя проблема с сцеплением?

[Kritomaster]

Цена вопроса такова, цены приблизительные(все родное nissan-овское)
корзина от 80 до 150 $
диск от 80 до 100 $
выжимной до 50 $

Любая замена, будь то корзина диск или выжимной, будет стоить одинаковых денег в районе 3000-5000 штук рублей(в зависимости где делать)

Понять ,что именно менять , можно только после отвода коробки передачи , залез во внутрь.

P.S. Ну атак если подшипник не гудел, педалька сцепления не била в ногу, особых запахов не наблюдалось, то скорее всего подшипник живой и корзина тоже(но все равно нужно лезть вовнутрь смотреть пружины на корзине, а за одно снятие и вывешивание коробки берут от 3000 до 5000)

[den4eg]

пообщайся с питерцами они у вас вроде к финам или куда то еще ездят в нормальный сервис ниссана где разводить не будут