КАП-РЕМОНТ ДВИГАТЕЛЯ VQ40

[norov]

SOS...Делаю кап-ремонт двигателя ПАТФАЕНДР VQ40 ,после шлифовки голов ТОЛКАТЕЛИ при сборе двигателя не подошли...НУЖНЫ РАЗМЕРЫ 1)8.29 2)8.34 3)8.29 4)8.30 5)ПОДОШЁЛ... 6) 8.26 7)8.28 8) 8.24 9) 8.20 10) 8.28 11) 8.40
12) 8.52 13) 8.29 14) 8.30 15) 8.36 16) 8.29 17) 8.31 18) 8.36 19) 8.39 20) 8.35 21) 8.26 22) 8.26 23) 8.38 24) 8.24 ...Может кто сталкивался с подобной ситуацией подскажите где нашли.

[Диманарио]

Гуманный, в денежном плане, выход только один. Искать плоскошлифовальный станок и выжимать максимум из того что есть, а недостающие размеры покупать. Таблица с номерами и размерами есть. Либо по частникам конченый мотор искать. На терраниках в 50 м кузове шли такие же и много ещё на какие машины. Вот только не понятно как связана шлифовка головок и зазор клапан-распредвал. А сейчас клапана зажаты? Если да то всё просто, подписывай каждый клапан и на станок, подрезаешь в нужный размер и вуаля зазоры в допуске. Только проверь всё ещё раз, а то обратного пути не будет.

[BMich]

Вот товарищ делал капиталку VQ40 http://www.club-nissan.ru/forums/sho...8&postcount=30 - стукнитесь к нему, может что и подскажет.

[Алексей 216216]

Сообщение от Диманарио Гуманный, в денежном плане, выход только один. Искать плоскошлифовальный станок и выжимать максимум из того что есть, а недостающие размеры покупать. Таблица с номерами и размерами есть. Либо по частникам конченый мотор искать. На терраниках в 50 м кузове шли такие же и много ещё на какие машины. Вот только не понятно как связана шлифовка головок и зазор клапан-распредвал. А сейчас клапана зажаты? Если да то всё просто, подписывай каждый клапан и на станок, подрезаешь в нужный размер и вуаля зазоры в допуске. Только проверь всё ещё раз, а то обратного пути не будет.

все правильно другого выхода нет-а то что они все размеры просрали -либо новые клапана притерли и они сели либо старые и они тоже притерли , либо все в момент ремонта разобрали не помечая и свалили в ведро а теперь "репку" чешут...

[Диманарио]

Сообщение от Алексей 216216 а то что они все размеры просрали -либо новые клапана притерли и они сели либо старые и они тоже притерли , либо все в момент ремонта разобрали не помечая и свалили в ведро а теперь "репку" чешут...

Я именно об этом и говорил, только смягчить как-то хотелось

[Алексей 216216]

Сообщение от Диманарио Я именно об этом и говорил, только смягчить как-то хотелось

а что смягчать то....кроилово приводит к попадалову-этого еще никто не отменял

[vtsoperator]

А новый двигатель что стоит?

[Диманарио]

vtsoperator,
Сейчас сказать точно не могу, но год назад новый стоил 380 000 р. Зачем брать новый если можно найти в идеальном состоянии до 100 000 р. Лично я с капиталкой не стал бы заморачиваться, просто заменил бы на другой и это с учётом того, что у меня свой небольшой сервис и есть все возможности за многие виды работ не платить и запчасти брать по оптовым ценам. Капиталка уже давно стала не выгодной.