Всем привет. Народ, такая проблема, на ниссан примера п 11, 99 года, 2 литра, вариатор, в жаркую погоду в пробках греется вариатор и машина едет совершенно по другому такое ощущение, что ей не хватает мощности. Коробка в пробках в нагретом состоянии переходит в аварийный режим и загорается CVT. Машина начинает ехать на одной первой передачи. Стоит постоять 15-20 мин коробка остывает и машина едет нормально до первой пробки. Поменял масло и фильтр в коробке проблема не решилась. В сервисах ничего толкового сказать не могут. Ребят подскажите советом хоть каким нить.
Вступить в клуб
Карта сайта 
Контакты 
АКПП Primera p11
