плохо заводится прогретый двигатель GA15

[Fater55ru]

1. Поменял форсы.
2. Поменял уплотнительные колечки на форсах.
3. Поменял топливный фильтр.
4. Снимал топливную рампу и проверял форсы на наличие протикания. Все нормально.
5. Разбарал трамлер. Все гуд,
После все процыдур завод лась нормально после стоянки более 10 минут. Но после длительного время в пути в режиме старт стоп начинала заводится все хуже. Завод лась при нажатии на педаль газа , не много помогая.
Не проверял только пробку в бензобаке, считаю не сильно влияет на запуск. Хотя и снимал и спускал давление паров и много чего с ней делал. Ездит авто отлично не троит не глохнит. Обороты нормальные. ПОМОГИТЕ И СКАЖИТЕ ЧТО МОЖНО ЕЩЕ СОТВОРИТЬ.
Добовлю, что налет на свечах белый. Сальники клапанов не менял. Зато вентюляцию картерных газов исправил. После стоянки авто в ночное время заводится с пол оборота.

[100nx]

Fater55ru, проверь насос (остаточное давление в рампе) и датчик температуры

[Fater55ru]

100nx, одного понять не могу. Почему после ночной стоянки заводится с пол оборота. А вот по поводу датчика температуры другой вопрос. Авто прогрет до рабочей температуры. Снятие рампы с форсами у меня сейчас занимает 15 минут. Так вот если рампу снять и сразу поставить, то заводится спол оборота. Просто в шоке.

Добавлено через 2 минуты
100nx, забыл. Как проверить насос. И какие симптомы его неисправности. Как это влияет на остаточное давление в рампе. Оно вроде должно падать после того как двигатель глушиш.

[100nx]

Сообщение от Fater55ru А вот по поводу датчика температуры другой вопрос. Авто прогрет до рабочей температуры. Снятие рампы с форсами у меня сейчас занимает 15 минут. Так вот если рампу снять и сразу поставить, то заводится спол оборота. Просто в шоке.

Фиг знает как одно с другим увязать...

Сообщение от Fater55ru Как проверить насос. И какие симптомы его неисправности. Как это влияет на остаточное давление в рампе. Оно вроде должно падать после того как двигатель глушиш.

Вешать манометр, завести мотор, проверить давление, заглушить, проверить давление. Норма - падение не более чем на 1 бар за 10 минут, в идеале чем дольше падает - тем лучше. Ну и проверка при запуске нагорячую.

Да глянуть бы ещё что расходомер показывает при включенном зажигании, на XX и на 3000 об

[Fater55ru]

100nx, Короче. Суть вот в чем. Авто просто заливает. Если резко прибавить газу в движении , то валит чёрный дым. Насколько я помню то это к переливу свечей. И когда после стоянки авто более 10 минут начинаешь заводить то в салоне начинает вонять бензином. И нагар на свечях чёрный. А вот свечи я не менял на новые, я тупо поставил какие были в гараже от другого авто, но одинаковые. Зажигание не могло сбиться, так как при ускорении авто ездит отлично и пальцы не брякают. И когда глушишь, то дитонации двигателя нет. Так может данный феномен ещё так сильно играет из за свечей?

[AD Patrol]

Сообщение от Fater55ru Авто просто заливает.

МАФ неисправен.