У меня на P11 (1999г. 1.6) напруга немного пульсировала, что отражалось в мерцании ламп на приборной панели и мерцании света в салоне. Теперь пульсирует сильно. Мерцает все, даже обороты двигла в такт плавают. При заглушенном двигле напряжение 13 вольт. При работающем генераторе до 16 вольт доходит. Я правильно понимаю, что нужно диодный мост в генераторе поменять и регулятор напряжения? Это все ремонтируется или целиком гену надо покупать? Че-то срок поставки РН (месяц) супротив целого генератора (неделя) не прикалывает. Ездить-то нада
Да, на генераторе у меня написано "Magneti Marelli", что по конструктиву совпадает с Bosch, насколько мне известно.