Вот получил машину, зарегистрировал и поехал обкатывать от Москвы до Йошкар-Олы и обратно. От Нижнего ехал по левому берегу Волги, в том числе и по грунтовкам и залезал на лесные дорожкам.
Общее впечатление - машина супер, лучше для дальняка не придумаешь.
По трассе:
Ехать выше 140 совсем не хочется.Кренится не особо, но в поворотах очко играет. Зато 120 можно держать по любой дороге независимо от степени ее убитости. На неровностях правда погромыхивает, но подвеску не пробил даже влетев на участок с ямами глубиной по 5-7 см не отормозившись
До 1600 км пробега движок больше 4000 не крутился, кик даун появился только потом и на тапку пришлось давить гораздо аккуратней. Вариатор не знаю по каким алгоритмам работает, но ни разу не замечал недостатка момента и ревом высоких оборотов мотор не досаждал даже нао обгонах
Круиз на пустынных марийских трассах опробовал - вещь классная. Не паришься, что увлечешься и разгонишься и без нужды скорость не сбрасываешь. Не хватает только локатора, что еще и рулила сама
По грунтовкам и лесным дорожкам
По разбитым грунтовкам ехать класно -можно держать 40-60 км - подвеска отрабатывает все.
По лужам и песку тоже прет , но правило простое - либо заднюю, либо переднюю ось нужно держать на твердом покрытии. Если буксует правая или левая сторона целиком, никакие электронные блокировки и АБС не помогают - засевшая сторона гребет , а другая беспомощно стоит. Так что по колее нужно ходить галсами, как на яхте
Отсутствие понижайки менее критично - вариатор в ручном режиме на 1 передаче позволяет медленно двигаться на 2500-300 оборотах, так что момент вполне достаточный
А вот невозможность раскачать машину тоже здорово ограничивает внедорожные возможности - приходится только елозить вперед назад в надежде раскататься.
В общем уазикам, нивам и патрулям мы не конкуренты
В дождь
Самый цимус в Х - е это езда по мокрой и скользой дороге. На обратном пути попал в жуткий ливень -из под колес фур просто били фонтаны и ехали все 40-50 км. А c 4WD Auto я спокойно держал 100-120 машина прет как по рельсам. Видно и впрям собаки-роботы выпрыгнули. Машина не теряла устойчивосте даже при легком аквапланировании. Еще очень понравилсяштатный ксенон. С ним по фигу когда ехать - днем, ночью, в дождь, туман... Датчик дождя вещь замечательная - когда попадаешь под фонтан от фуры не тратишь внимание на дерганье переключателя.
Ну в общем получил я то что хотел
Вступить в клуб
Карта сайта 
Контакты 
Дальняк на новом Х (миниотчет)
. Правда, это дороговато, и с автокорректором я еще дилера не добил, но планирую !
