Влияние кондея

[ip19677691]

Множество вопросов на форуме связано с эксплуатацией кондея и его влиянии на многие факторы: расход топлива, перегрев двигателя и т.п. Может кто-нибудь поподробнее объяснить каким образом включение компрессора кондиционера создаёт дополнительную нагрузку на двигатель?Спасибо.

[Уkkо]

Все элементарно Ватсон

Кондер работает не от бензина, а от электричества. Откуда оно берется в машине? Правильно, от двигла. А чем больше потребителей висит на двигателе, тем больше расход топлива и меньше лошадей идет на разгон и т.п.

[littelxp]

вообщето он вроде не от эл-ва работает, а напрямую подсоединен к двиглу, через ремень, компресор работает по типу движки, толкни машину на нетрали и на 5 передаче и почуствую разницу!

[Makarov Igor]

Да, и еще, при работе кондиционера выделяется тепло, которое присутствует под капотом.

[IN.70]

Компрессор кондиционера "крутится" напрямую от движка через ремень. Кроме того, при включении кондиционера на полную мощность врубаются 2 вентипупеля системы охлаждения, обеспечивая дополнительную нагрузку на генератор. Такая нагрузка на малых оборотах двигателя заметна очень сильно (именно по этой причине движок при включенном кондее держит 800 об/мин вместо 700 при отключенном кондее при хх). Это тем более заметно, чем меньше объем двигателя: на малых оборотах его мощность очень далека от заявленной. При увеличении числа оборотов до 2500 влияние кондея уже почти не ощущается.

[Sancho_777]

Сообщение от ip19677691 Множество вопросов на форуме связано с эксплуатацией кондея и его влиянии на многие факторы: расход топлива, перегрев двигателя и т.п. Может кто-нибудь поподробнее объяснить каким образом включение компрессора кондиционера создаёт дополнительную нагрузку на двигатель?Спасибо.

а насчет расхода у меня на литр больше с кондеем ине важно в каком ритме двигаться город\трасса! ровно литр!
у меня расход и так бешенный я считаю по городу 13 и 14с кондеем по трассе если шпарить 150-160 9 и 10 с кондеем соответственно!

[Pacifist]

У меня тогда получается что кондей совсем не так работает как должен
Когда влючаешь его, обороты сразу поднимаются до 1000-1100, хотя перед включением держит около800-900.
При этом он сразу жужать и как-то спецефично гудеть начинает, инногда даже при нажатии на газ усиливается какой-то посторонний звук.
а однажды даже отрубился в пробке. Дилеры сказали: Автомир-промывка радиатора кондея; НнТ-сказали что нужно заправлять.
Правда он вроде пока больше не отключался.
Вот не знаю, толи все ок, толи приходит ему крышка....

[ip19677691]

Сообщение от Pacifist У меня тогда получается что кондей совсем не так работает как должен Когда влючаешь его, обороты сразу поднимаются до 1000-1100, хотя перед включением держит около800-900. При этом он сразу жужать и как-то спецефично гудеть начинает, инногда даже при нажатии на газ усиливается какой-то посторонний звук. а однажды даже отрубился в пробке. Дилеры сказали: Автомир-промывка радиатора кондея; НнТ-сказали что нужно заправлять. Правда он вроде пока больше не отключался. Вот не знаю, толи все ок, толи приходит ему крышка....

Гудеть может муфта кондея и обороты выше положенных из-за повышенной нагрузки на двигун. А при какой темпиратуре отключился кондей?

[Machet]

Сообщение от Pacifist Вот не знаю, толи все ок, толи приходит ему крышка....

Просто нужно промыть оба радиатора (охлаждения и кондея). Я сделал так: снял радиатор охлаждения (заодно и антифриз поменял), промыл "керхером" (здесь нужно быть аккуратным ибо большое давление пластины радиатора гнут), машину на мойку затолкал и не снимая радиатора кондея, тем же "керхером" промыл. Я когда снял радиатор охлаждения был очень удивлен, между радиаторами такой войлок был, что я понял - просто продувкой без снятия не обойтись.

[den4eg]

еще кондей не стоит включать на больших оборотах лучше на оборотах холостого хода