Антифриз убегает, собако!

[НЕПАТРИОТ]

Господа, куда он может убегать?
Задрался подливать его! Особенно убегает при поездках на километров 10-20. По 200-300 мл.

Сообщение от KTNJ1973 Господа, куда он может убегать?

В масло. В цилиндры.

Пробита прокладка головки блока.

1.Нужно посмотреть как выглядит масло на щупе, нет ли пены (сразу после того как заглушил мотор)
2.Открыть расширительный бачек и посмотреть нет ли пузыриков выхлопного газа на поверхности жидкости, не булькает ли.. (заведенный мотор)
3. Подержать руку (а лучше металлический лист) у выхлопной трубы и посмотреть не образуется ли конденсат от выхлопа, не станет ли мокрая рука (лист)

Все это имеет смысл проделать если есть 100% уверенность в том, что тоссол не вытекает наружу через какую-нить неплотность.
Нет ли лужицы с утра под машиной.
Можно вечером под машину (в районе мотора) положить чистый лист картона на ночь и утром глянуть, нет ли капель.
Если все чисто - прогреть движок в течении минут 15-20 не отъезжая от картонки и опять посмотреть.

зы

Такие дела происходят чаще всего после перегрева мотора. А судя по соседней теме такое как раз и произошло.
Замена прокладки головки блока самостоятельно возмжна только при определенной квалификации. Но вот если "повело" головку, то дело осложняется. Ее нужно будет фрезеровать.
Возможна еще микротрещина в головке блока (совсем голимое дело) тут только замена(
( у тебя, как я читал, виноват в перегреве диллер. Надеюсь, что они признают это)

Надеюсь, все же, подтекает, у тебя где то наружу

Для всех:

Если вдуг (не дай бог) вы перегрели двигатель и закипели НИКОГДА не подливайте антифриз (воду) тут же, сразу.

Заглушите мотор и подождите пока он сам остынет. Только после этого нужно долить антифриза (воды), и искать причину закипания.

[Роман 1]

Посмотри с права, когда капот открыт, у меня когда уходила житкость, на земле следов небыло, антефриз стекал на балку а при езде стекал на землю. Если радиатор старого образца то там конструктивный брак, меняется по гарантии.

[evgen74]

3. Подержать руку (а лучше металлический лист) у выхлопной трубы и посмотреть не образуется ли конденсат от выхлопа, не станет ли мокрая рука (лист)
Вообще то это нормально когда на выходе образуется вода - углеводородное топливо при сгорании образует два основных компонента - углекислый газ и воду. Заметил ещё что кол-во воды зависит от качества бензина и влажности на улице.

Сообщение от evgen74 3. Подержать руку (а лучше металлический лист) у выхлопной трубы и посмотреть не образуется ли конденсат от выхлопа, не станет ли мокрая рука (лист) Вообще то это нормально когда на выходе образуется вода - углеводородное топливо при сгорании образует два основных компонента - углекислый газ и воду. Заметил ещё что кол-во воды зависит от качества бензина и влажности на улице.

Если антифриз сгорает в цилиндрах это будет отличаться от нормального выхлопа.
Пара будет не сравнимо больше. Это сразу заметно будет. За минуту, даже меньше.