Bluebird. Стекло, рычаги и фильтр.

[-ALF-]

Всех приветствую приветствием.

Вчера поменял лобовое стекло!
Старое было не такое уж мёртвое. Но новое конечно приятнее. Сделали вроде нормально. Всё на вид плотно, ровно, красиво.
Вот теперь радуюсь и жду первого камня.

Вопрос - есть ли способ сохранить лобовое стекло в целости, учитывая наши дороги? вариант не ездить не подходит
Если есть - какие? Какие-то дефлекторы на капот, дворники способствуют сдуванию камешков от стекла?

Вопрос второй. Авто Nissan Bluebird EU14. Мафынка "моя". Езжу третий год, не нарадуюсь. Менять не собираюсь. За два года расходов на обслуживание меньше, чем на былую жучку за лето. Собственно проблемма - заскрипели вехние рычаги подвески. Не стучат, просто противно скрипят. Справа сильно, слева на подходе. В рычагах потшипники, а не сайлентблоки. Потшипники необслуживаемые, несменные. Понятно, что в имдеале надо менять рычаги. Но пока нет средств, мож есть какая-то временная мера? Инет проштудировал. Про вставку прокладок из тонкой жести и просто прочистку/смазку читал. Но мнения разделились. Хотелось бы узнать, реанимировал ли кто-нибуль рычаги такого типа и на сколько их после этого хватило.

Вопрос третий. Утомила пыль в салоне. Кто скажет ТОЧНО номер салонного фильтра навышеупомянутый автомобиль? Чтоб не "может подойдёт", а именно на EU14. Ексист однозначного ответа не дал. Даже icq-консультанты.

Всем всего наилучшего и спасибо )))

[Брумель]

Есть такие поджипники несколько раз ставили пока вроте катаются. Номера по KOYO 62282RS и 62032NSE. А салейблоки на верхнии рычаги подходят от примьера в 11 кузове. Если не сложно скажи номер стекла , а то у самого такая проблема.

[-ALF-]

Да я не в курсе даже...
Позвонил в сервис, спросил есть ли стекло на моего Блюба. Сказали есть.
Утром загнал, вечером забрал.

[uay654]

Сообщение от Брумель Есть такие поджипники несколько раз ставили пока вроте катаются. Номера по KOYO 62282RS и 62032NSE. А салейблоки на верхнии рычаги подходят от примьера в 11 кузове. Если не сложно скажи номер стекла , а то у самого такая проблема.

не только саленты но и весь рычаг идиентичен, кстати он же ставится на некоторые модели Mazda.

[uay654]

Сообщение от -ALF- Вопрос второй. Авто Nissan Bluebird EU14. Мафынка "моя". Езжу третий год, не нарадуюсь. Менять не собираюсь. За два года расходов на обслуживание меньше, чем на былую жучку за лето. Собственно проблемма - заскрипели вехние рычаги подвески. Не стучат, просто противно скрипят. Справа сильно, слева на подходе. В рычагах потшипники, а не сайлентблоки. Потшипники необслуживаемые, несменные. Понятно, что в имдеале надо менять рычаги. Но пока нет средств, мож есть какая-то временная мера? Инет проштудировал. Про вставку прокладок из тонкой жести и просто прочистку/смазку читал. Но мнения разделились. Хотелось бы узнать, реанимировал ли кто-нибуль рычаги такого типа и на сколько их после этого хватило.

Я тоже страдал страдал, сначала на СТО заезжал, разбирали промазывали ставили обратно, и катаешься до первой лужи, благо летом дождей небыло, откатался месяца два, потом купил аэрозольную силиконовую смазку и просто лил на верхний рычаг на резинки, хватило балона еще на месяц.
Затрахало все это, заказал на Exist рычаги по 850 рублей (производитель 555 - Япония) и теперь езжу довольный. Если надо покапаюсь найду партномер рычага.

[Александр 25rus]

по стеклу.
есть бронировочная пленка, но насколько она хороша когда ее наносиш на стекло не знаю не видел не пробовал но вроде как пользуются люди, фары обклеивают, кузова, стекла, в основном когда машину кудато далеко гонят чтоб не поцарапалось по пути.
Салонный фильтр постирать пока можно (в форуме даже технология есть) а поповоду нового сходи на http://www.drom.ru/search/?text=EU14&search_form=main там много чего написано про машинку и про все прочее

[_6bICmRbIy_]

Фильтр стирай сам стирал и всё нормально, заодно почистишь сам радиатор, хоть фильтр и стоит грязь всё равно на него летит!

Я сталкивался с салентблоками сделали заскрипели снова спустя месяца 4-5