Едет только на 2-ой... АКПП или электрика?

[DEF_S]

Приветствую мужики!

Вылезла такая штука.
Автомат судя по оборотам едет на 2-ой передаче:
- скорость 60км\ч, оборотов 2300
- скорость 80км\ч - оборотов 3000

выше не пробовал, видно, что ода передача работает.

Трогается вяло, т.к. скорее всего со второй.

При езде, и переключении в ручной режим переключения передач показывает, что включена 4-ая передача.
Вручную переключаешь любую вниз, показывает смену передач:
4 - 3- 2

Со второй переключаешь вверх передачи, визуально переключает:
2 - 3- 4


Фактически при этом ни обороты, ни скорость не меняются (педаль газа в одном положении).
Не сразу заметил, т.к. в основном по городу перемещался. Скорость в основном 60 км сейчас.
Были признаки, что что-то не то, но при трогании, как бы мощи не хватает чуть. Если со второй трогается, то сейчас понятно, логично, что тяжелее тронуться со второй передачи.

Из ближайших работ, что делал не так давно, чтобы сопоставить, что может быть.
- на прошлой неделе менял масло в ДВС, фильтр топливный, масляный, воздушный.
- гофру металлизированную на выхлопе.
- проверял все предохранители цэшкой, не работает одна лампа подсветки номера (напруги нет на правой). Предохранитель, как понимаю один на обе лампы, но одна работает, другая нет. Возможно отвалился контакт в двери.

После этих работы, проехал км 200, проблем или намёков на какую либо неисправность небыло.

Сегодня за городом и проявилось, газую, а передачи не переключаются...

Было у кого что подобное? Посоветуйте пожалуйста.


В бачке расширительном вроде пены нет (бывает что антифриз в коробку попадает), отглушил ранее контур, что идет через радиатор по совету форума.
Может что могли отцепить в сервисе, когда гофру меняли?


Сам ещё сильно не смотрел, только что вылезла проблемка.
Выручайте...

[Михаил GE]

Какая индикация в режиме автомата?

[DEF_S]

Сообщение от Михаил GE Какая индикация в режиме автомата?

ВСЁ КАК В ШТАТНОМ РЕЖИМЕ: D

[100nx]

Сообщение от DEF_S Трогается вяло, т.к. скорее всего со второй.

Скорее уж на третьей. Читай ошибки в TCM, если сидит что-то вроде P1757, P1762 - снимать гидроплиту ,откручивать с неё ЭБУ с клапанами и проверять дорожки от блока управления до соленоидов, их тупо ломает возле разъемов клапанов.

[DEF_S]

Сообщение от 100nx Скорее уж на третьей. Читай ошибки в TCM, если сидит что-то вроде P1757, P1762 - снимать гидроплиту ,откручивать с неё ЭБУ с клапанами и проверять дорожки от блока управления до соленоидов, их тупо ломает возле разъемов клапанов.

Спасибо.
Завтра попробую сканером считать.

[vatman]

Сообщение от DEF_S Спасибо. Завтра попробую сканером считать.

Для начала можно самодиагностику АКПП сделать - смотри FAQ.

[DEF_S]

Сообщение от vatman Для начала можно самодиагностику АКПП сделать - смотри FAQ.

Распечатал последовательность действий из форума. Буду тестить.

Добавлено через 9 часов 5 минут
Диагностика выдала ошибку Р1757 - Соленоид переднего тормоза (Front Brake).

Прогнозируемая ошибка - "покурил" вчера многие форумы.
Паяют дорожки...

Ищу где делать...

[100nx]

DEF_S, кстати говоря имей ввиду - спаивать лучше не просто оловом - а через проводок, а то потом всё равно отламывает жесткую спайку. Проходили ))

[DEF_S]

Сообщение от 100nx DEF_S, кстати говоря имей ввиду - спаивать лучше не просто оловом - а через проводок, а то потом всё равно отламывает жесткую спайку. Проходили ))

Спасибо за инфо! ;-)

[100nx]

Не за что. Там дел на час. Перед снятием гидроплиты распечатай из мана страницу с указанием какие именно болты нужно откручивать, их там много )))