ALmera Classic SE и Fortress type2 SH Slave3 transponder, помогите разобраться!!!

[bulachev-a]

Проблема в следующем:

У меня стоит Fortress type SH slave 3 transponder + замок капота Defen Time, машина Almera Classic SE. Ставил все в Автоасе. Зимой имел место гарантийный случай - перестал работать замок капота (сгорела какая-то релешка). В автоасе все заменили без проблем, все вроде ок. Но по моим ощущениям изменился характер (алгоритм) опроса метки (режим антиограбления), а именно:

До ремонта замка: опрос срабатывал только при включении
зажигания, и в последствии только при открытии двери водителя и последующего нажатия на тормоз.

После ремонта замка:
опрос происходит при включении зажигания и тут же (одиновременно) при нажатии на тормоз, т.е. включаеш зажигание - срабатывет, затем нажимаешь на тормоз - опять срабптывает, пролучаетс ячто два раза работает. В последствии опрос происходит при откроывании не только двери водител яно и любой другой двери и последующего нажатия на тормоз.

Т.е. опрос метки происходит гораздо чаще. В автоасе на сходненсокой, мне по телефону сказали что так и должно работать, и по другому работать не может, т.е. я путаю, что до этого алгоритм был другой. Правда, не отказали: сказали приезжай - посмотрим.

Вот я и думаю, а может действительно так и должно быть и не стоит ехать тратить попусту свое время и время автоасовцев, хотя точно поиню что работало подругому.

Товарищи владельцы такой же сигнализации - поделитесь опытом - как правильно должна на самом деле работать метка?

Заранее спасибо,
- Андрей

[bulachev-a]

Вопрос решен. Дело судя по всему в новой прошивки которую мне залили во время ремонта замка.
Так что, все работает как надо! :-)

Огромное спасибо Вадиму с Авто-асса СТО1, пролившему свет на эту проблему,
Так же коллегам Вадима с СТО2 за терпение в желание помочь.

:-)