|
|
|
| Т31 или Х2 (Nissan X-Trail, 2007 - 2013 год) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan X-Trail выпуск с 2007 года. |
|
|
|
# 1
24.10.2013, 00:07
|
|
Номера подшипников
Всем доброй ночи!
такая проблема - появились свисты в районе приводного ремня. Поехал на сервис там сделали вердикт - подшипник кондея и подшипник генератора. Оба меняются вместе в движками но можно заменить только подшипники но это только неофициалы. Вопрос - кто знает какие там подшипники стоят.
По кондею нашел по темам - 35BD219.
А вот по генератору не нашел.
Может кто знает?
нашел вот что:
535 0044 10 Ina Муфта
B1050T12DDN Nsk Подшипник генератора задний
AS-6303-2RS Febest Подшипник генератора передний (NSK почему то нет на Экзисте)
только что из этого надо менять и почему их там много?!!!!
Последний раз редактировалось MaxFM, 24.10.2013 в 00:18.
|
|
|
|
# 2
24.10.2013, 01:31
|
|
|
А что такого странного? Два подшипника в генераторе и шкив с обгонной муфтой.
Вообще-то номера такие:
Шкив генератора: 23151-6N20A
Подшипник генератора передний: 23120-0M00A
Подшипник генератора задний: 23120-0M000
INA в качестве шкива - нормально. В Ниссановской коробочке лежит она же. А вот Фебест не стал бы брать ни за что. Чем Ниссановский подшипник не устраивает? Там скорее всего - отличный NTN.
__________________
Счастье подобно бабочке. Чем больше ловишь его, тем больше оно ускользает. Но если перенести свое внимание на другие вещи, оно придет и тихонько сядет вам на плечо...
|
|
|
|
# 3
24.10.2013, 22:15
|
|
|
Alex Puff, да меня все устраивает только я не знаю какой их них гудит!!!!
и как я понял что для замены у кондея сам его снимать не надо а вот генератор придется снимать.
кто нить ремонтировал уже данные направления?!
|
|
|
|
# 4
24.10.2013, 22:42
|
|
|
Генератор надо снимать, ага. Но это не сложно абсолютно. Для замены муфты и переднего подшипника нужен спец ключ.
__________________
Счастье подобно бабочке. Чем больше ловишь его, тем больше оно ускользает. Но если перенести свое внимание на другие вещи, оно придет и тихонько сядет вам на плечо...
|
|
|
|
# 5
24.10.2013, 23:02
|
|
|
Alex Puff, ок, тогда лучше в сервис. тут на соседнем форуме почитал и сделал вывод что лучше и подшипниками обзавестить на всякий.
только вопрос какие подшипники хватит брать ?
оригинал за 400р или финские или русские за 100р.!!!
|
|
|
|
# 6
25.10.2013, 00:34
|
|
|
Конечно русские! А на сдачу - ключ для муфты. Т.к. менять потом придется часто...
Можно взять NTN, которые идут на конвейер. Ну или SKF.
__________________
Счастье подобно бабочке. Чем больше ловишь его, тем больше оно ускользает. Но если перенести свое внимание на другие вещи, оно придет и тихонько сядет вам на плечо...
|
|
|
|
# 7
27.09.2018, 11:50
|
|
|
Я так понимаю что номерочки подшипников правильные. А вот для снятия муфты кто нибуль знает номерочек ключика какой?
Я нашел что это forsage f678. При этом в некоторых источниках пишут торкс t50 это оно?
|
|
|
|
# 8
28.09.2018, 10:22
|
|
Сообщение от Fenix747
 Я нашел что это forsage f678. При этом в некоторых источниках пишут торкс t50 это оно?
|
от этого ключа нужна только чёрная наружняя часть 33.jpg
Если память не изменяет брал гайку высокую на 17 мм и откручивал обгонную муфту ударным гайковёртом, влезает в мелко шлицы с небольшим усилием.
__________________
 Не говорите, что мне делать и я не буду говорить, куда вам идти!
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan X-Trail
> Т31 или Х2 (Nissan X-Trail, 2007 - 2013 год)
|
|
|
Вступить в клуб
Карта сайта 
Контакты 
