Освещение дороги при повороте.

[wiwit]

Задумка была еще при прошлых авто, возможно реализую на Альмерке.
Поскольку до адаптивных фар ей далеко еще ))), сделаю попроще.
Подберу маленькие фары, врежу их в передние бампера по бокам (угол наклона и освещения дороги подберу до врезки), чтобы светили в стороны, и сделаю их включение соответственно правую или левую, при включении поворотов и горящих фарах.
Сталкивался с тем, что ночью при поворотах не видно, куда поворачиваешь.
Типа включил поворотник налево, загорелась левая фара, направо, соответственно, правая.
Вопрос то вот какой хотел вопросить, чтоб можбыть, облегчить копание в схемах. Кто нибудь со стрекозой альмеровской разбирался? Есть откуда забрать ПОСТОЯННЫЕ (до релюхи поворота) управляющие 12 вольт? Те, которые и идут на реле поворотника?
Их тогда просто и подам на обычную развязывающую релюху, чтобы она фару и включала.

[zubilo]

то что ты колхозишь называется CORNER у того же vag, включается туманка в сторону поворота
http://openecu.net/blog/VAG/31.html
Весьма сложно будет на амльере сделать ни цифры толком нет ни датчик положения руля ни элеткроусилителя...

[wiwit]

Думал уже вариант использования туманок.
Мне не хватает их угла освещенности. (тогда их можно было бы просто включать, да и всё)
Да и мне не нужен угол поворота руля.
Я думал просто чтобы при наличии включенного ближнего света при включении поворота просто загоралась соответствующая фара (правая или левая).
Поскольку будут направлены в сторону и вниз, встречным мешать не будут, а уж как выглядеть это будет со стороны, то тут вообще пофик))
Эстетическая сторона меня волнует в самую последнюю очередь))

Попробую по амагам прокатиться, хоть вообще какие варианты фар есть маленьких, и установки заподлицо чтобы.)
В идеале чтоб если, вровень с бампером были.)
Фиг с ним, с подключением разберусь как нибудь.)

[Bumer40]

есть в голове один вариант. для реализации определения положения руля.
а на счет поворота фар, там я думаю применить шаговый двигатель с мк управлением.
а ты на какой элементной базе думаешь это организовать.

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от zubilo то что ты колхозишь называется CORNER у того же vag, включается туманка в сторону поворота http://openecu.net/blog/VAG/31.html Весьма сложно будет на амльере сделать ни цифры толком нет ни датчик положения руля ни элеткроусилителя...

кстати у нас фары от туарега валялись пока никому не нужные, но хозяин у них есть. после дтп страховая не забрала. там немного побитые но рабочие. может пригодятся?

[Дмитрий 740]

Сообщение от wiwit а уж как выглядеть это будет со стороны, то тут вообще пофик)) Эстетическая сторона меня волнует в самую последнюю очередь))

А когда ТехОсмотр будешь проходить, что гаишникам скажешь? Или будешь вытаскивать? А при продаже, потенциальному хозяину расскажешь схему подключения? что б починил, если работать не будет? или пожизниная гарантия?
Извини, но это лишнее. Снизь скорость при повороте, и все увидишь.

[zubilo]

Сообщение от Дмитрий 740 А когда ТехОсмотр будешь проходить, что гаишникам скажешь?

гаишников уже пару лет как с техосмотра убрали...

Добавлено через 1 минуту
Bumer40

лучше бы туарег завалялся никому не нужный))))

Добавлено через 4 минуты
wiwit поставь камеру ночного видения от BMW 7 он видит дальше раз в 10 чем любой свет)))

[Дмитрий 740]

Сообщение от zubilo гаишников уже пару лет как с техосмотра убрали...

Это да.
Дело в том, что любые изменения в светотехнике машины запрещены. И доказывать на ТО, что я сделал как мне удобнее, бесполезно. Официально шансов нет.
PS Если честно, я бы не хотел, что б пошла мода на фары с подсветкой поворота. Наши же бросятся освещать, колхозными фарами, на 300 метров в сторону, и не меньше. По другому ни как.
Туарег отдыхает, со всем западным автопромом.

[zubilo]

Сообщение от Дмитрий 740 Дело в том, что любые изменения в светотехнике машины запрещены.

это чё это?))) альмера 7 лет как снята с производства и на неё могут устанавливаться световые приборы от других моделей.. это написано даже в правилах
по факту родные линзы + ксенон 4300, в туманках оставить галоген, либо ретрофит линз от любых машины можно с заводским ксеном..
Заводской ксенон + AFL от другой машины автор темы судя по задумкам не осилит.

[wiwit]

Блин маньяки)))
Да я же не про хорошую видимость вперед, а то опять к обсуждению света скатимся)
Я про освещения боковых участков, причем, может не правильно пояснил сразу, про те боковые участки, которые во дворах, съезды под прямым углов в полной темноте, и тд.
Вот в этом случае хотелось бы осветить то, куда собираешься повернуть.)
Вот пока и думаю, как реализовать.)
Как вариант, возможно, то, что описАл. Просто минифары по бокам, светящие в стороны, и включающиеся, допустим, с поворотником. (при включенном свете, днем включаться не будут)
Как то так.)

[vitalliy]

wiwit, Вот уж никогда не думал о таком. Спокойно маневрирую даж в ночном лесу Привык наверно... Была такая мысленка лишь когда впервые сел за руль авто.
Ладно, ближе к теме. Включение с поворотником не прокатит или придется ставить задержку на пару секунд. Иначе, дернул руль обратно и они сразу будут выключаться и выходить из поворота придется уже без бокового света.