Про Микру - где ждать засады?

[Ines]

Доброго времени суток, конферяне! Решила купить Микру, это будет вторая моя машина, чисто для поездок на работу в пробках. Для души останется первая (на предмет погонять) :D
Буду весьма признательна, если кто-то поделится мыслями о проблемах в этих машинах. Движок, подвеска, трансмиссия, электрика - где слабое место и на что обращать внимание? Понимаю, что она новая, на гарантии и т.п., но тупо ездить на сервис, когда факт уже свершился - не спортивно. Несколько беспокоит факт поездок со скоростью метр в минуту по жаре да с кондеем - как машина насчет перегрева движка, были преценденты? Несколько смущает отсутствие указателя температуры. И, честно говоря, вызывает недоумение отсутствие индикаторов уровня масла, тосола и воды... казалось бы, чисто женская машина, зная нелюбовь-то лишний раз заглянуть под капот, уж могли бы датчики вывести.
Я так понимаю, что моими собеседниками будут дамы... так что, девушки, заранее вас приветствую в нашем тесном кругу
Всем заранее спасибо!

[катька]

Привет!))
У меня микра почти год, пробег 26 тык, пока никаких проблем не вылезало, хотя на ТО-2 еще не ездила, может там что найдут.
Кстати, когда первый раз сидела внутри, тоже удивилась отсутствию температурной шкалы.
Не могу сказать, что часто и много в пробках стою, но все же бывает - пока не закипала, тьфу три раза.
В общем, не слишком информативный ответ, но сказать действительно нечего, так как проблем нет (снова плююсь :D ).

Да, хотела спросить, а первая машина какая?

[Ines]

Спасибо за инфу, хорошо, что ее мало - значит, и проблем не стоит ожидать Моя первая - тот эще пепелац, это "тазик" 2115, заряженный под самую маковку, 130 лошадей. Поэтому покупка Микры для меня - ну просто умопомрачительно шокирующий шаг) Хотя, мне машинка очень понравилась... японский микроб как способ в запруженных переулках парковаться и не лишиться левой ноги в пробках. Да и движок на первой машине жалко, столько над ним колдовали...

[Необратимость]

уважаю.
тебе бы Скай надо взять после твоей 15-шки :D

[Ines]

А гонять на нем где? Вот пока на работу ездила по МКАДу, проблем особых не было, а в переулках Лубянки... мда. Сейчас на своей заезжаю (в таким-то выхлопом, хе-хе), народ вздрагивает! :D

[Tsar]

130 лошадей это за счет водопроводной трубы я так понял?
Клево. Реальная труба
Есть рецепт как сделать 150 - всем известно, синие писалки

выбрасывай в общем эту канализацию, микра мне кажется приятнее будет
Бояцца там особо нечего.

[Ines]

Зачем же сразу в канализацию? Она ж свежая совсем И по поводу трубы - ну, обижаете... движок переделан полностью: 78-е колено, 55-й распред, поршня-клапана, все как положено. Впуск-выпуск в данном случае дал не более 7 лошадей.
Так что будет две машины - для работы и для выходных. По-моему, вполне разумно.

[Необратимость]

офф.
где ты в районе Лубянки? :shock:
мож соседи?

[Tsar]

Сообщение от Ines Зачем же сразу в канализацию? Она ж свежая совсем И по поводу трубы - ну, обижаете... движок переделан полностью: 78-е колено, 55-й распред, поршня-клапана, все как положено. Впуск-выпуск в данном случае дал не более 7 лошадей. Так что будет две машины - для работы и для выходных. По-моему, вполне разумно.

Да невозможно с нее 130 лошадей снять, вот и глумлюсь. хоть 78 колен поставить хоть 79.
Точнее возможно (было бы) оборотах на 8-9 тыс но сами понимаете что с этим мотором даже на 5-6 случится.
правильно. Головка разлетится к этой самом маме.

А то что труба кроме "правильного звука" ничего не дает это известно любому кто готов в это поверить. Даже если переборщить с диаметром то наоборот в ней завихрения пойдут. Но это надо в физике разбираться уже.

ЗЫ. Перечитал, подумал.
Не. даже если крутить до 8-9 то больше 90-100 не снимешь.
Чем мерили?

[Petrovitch]

Сообщение от Необратимость офф. где ты в районе Лубянки? :shock: мож соседи?

С Лубянки, с ней самой