МАСЛО в ДВИГУН

[-ZOOM-]

Всем добрый день.
Тема с нуля ибо потерял где видел.

У меня Аля Хэч. Заметил, что если машину не прогревать малость, а сел-завел-и почти сразу поехал, масло в движке стало убывать. Собственно вопрос, кокое масло заливалось на заводе?? чтоб такое же долить. В книжке к машине есть описание и масла там прописаны, но думаю что там про полную замену масла написано.
Да и что за тип масла там прописан, поискать в инете не удается, книжка все время в машине забывается ))

[prepod11]

Если ты сразу едеш, то велика вероятность залегания колец, кроме того маслосъёмные колпачки ещё не разогрелись и пропускают масло, поэтому масло и кушает, кстати износ идёт гораздо сильнее поэтому лучше прогревай минуты 3-4 а потом на малых оборотах едь. Масло бери у официалов оригинальное Ниссановское. Кстати какой движок.

[Пермяк]

посмотри последний за рулем. там длинная статья про прогрев, залегание колец и проворачивание вкладышей. Т.о., не меняй стереотипов. греть надо.

[-ZOOM-]

Двигатель 1,5 с механиой

От завода идет минералка обкаточная.
Насчет прогрева товарищи высказывавшиеся выше, дело говорят.

[prepod11]

Не должен он масло жрать, всё дело в недостаточном прогреве. Грей машину движок дольше жить будет.

[Almerdriver]

Машину не грею, масло за 10 000 ни грамма не долил, а по поводу минералки обкаточной тут на форуме куча споров была и тема старая. Если первое ТО по через 15 000, какая минералка "обкаточная"? В интересовался у дилера масло сиснтетика, хотя им верить тоже с натяжкой можно. Сам менял масло залил кастрол GTX 5w40 само сабой синтетика,проехал 3500 как был уровень так и остался.Ну конечно смотря где вы ездите может где-нибудь в Сибире где под -50, по мне если масло кушает эт не нормально.

[prepod11]

Если там и минералка то нехилая, в -30 заводился без проблем. И это минералка? Чем-же она отличается от синтетики.

Да ничем.
Щас вообще все масла + - одна и та же фигня

[prepod11]

Насчёт импортных согласен, но наши совершенно разные вещи.