Свистит турбина

[kolya621]

После ремонта двигателя начало что-то свистеть при разгоне, свист без металлического скрежета. Снял воздушный патрубок с турбины, свист усилился. Получается свистит турбина. Раньше так явно звук от нее не шел.

Турбине приходит конец? читал что-то в сети про вакуумные патрубки идущие к турбине, что из-за них может. Кто что знает по этому поводу?

[100nx]

kolya621, как тачко на ходу - едет хуже?

[kolya621]

нет. все нормально, динамика как обычно, чувствуется, что турбина работает. масло не жрет, не дымит не черным не белым.

[100nx]

kolya621, проверяй работу вестгейта и перепускного клапана в турбине, которым он управляет

[kolya621]

ок. мне не совсем понятно, что такое вестгейт

[kolya621]

скажите, есть ли смысл ремонтировать турбину (цена вопроса 200-300$)? на долго ли хватит?

так же предлагают б\у за 300$ + отдать неисправную
и новую за 480$ + отдать неисправную

и еще мучает вопрос. турбина засвистела после ремонт двигателя (была пробита прокладка и газы пошли в систему охлаждения), могло ли это как-то повлиять на турбину?

[100nx]

Сообщение от kolya621 есть ли смысл ремонтировать турбину

ещё неизвестно - турбина ли виновата

Сообщение от kolya621 могло ли это как-то повлиять на турбину?

Нет.

Проверяй управление турбой.

[kolya621]

буду снимать, посмотрю.
дело в том, что она уже не свистит, а идет скрежет от нее. машина полностью тупая, больше 80 км/ч не разгоняется, при оборотах около 2000 и выше начинается скрежет, масло жрет сильно, из выхлопной сизый дым с запахом паленого масла, немного дыма и в воздушном фильтре (если снять его).

[100nx]

kolya621, ну значит турба все-таки "наелась", ремонт старой выльется в стоимость нового неоригинала. Или искать б\у.

[kolya621]

так а что лучше, новый не оригинал или б\у