Забить или ехать в сервис?

[Пуговица]

Алька 16, ниже 0 температуры неработает кнопка принудительного закрывание дверей. Нажимаю, а она отщелкивает обратно, а бывает что и отщелкивание заедает и она так делает прикольно щелк-щелк-щелк . так чёт я отвлеклась.
Короче что это- глючит имобилайзер от холода и что то по серьезнее, что делать? забить до весны или ехать в сервис и разбираться что к чему?

[den4eg]

лучще ехать, ненароком еще не закроет двери ночью и что тогда ? сигнализацию не у оф. ставили ?

[T 005]

была проблема, правда, не такая, но все же...
бывало, блокирую двери, а ЦЗ не срабатывает, происходило примерно похожее. но после 2-3 попыток все закрывалось, но на приборке загорался символ неисправности иммобилайзера.
в результате оказалось, что причиной была некорректная установка сигналки. на сервисе сделали все за 20 минут по гарантии.
так что стоит съездить... имхо)

[Пуговица]

Сообщение от den4eg лучще ехать, ненароком еще не закроет двери ночью и что тогда ? сигнализацию не у оф. ставили ?

сигналку ставила у оф..
Эта проблема тольок когда изнутри пытаюсь закрыт машину, при поставновки на сигнализацию все ок.

[_DrOn_]

все равно лучше ехать ИМХО

[XiPi]

Снимаем пластиковую накладку,это ту где стоят кнопки управления электроприводами и та самая кнопка центрального замка.Чутку подтягиваем всю конструкцию вверх,дабы дать свободу жгуту проводки и отсоединяем колодку контактов.Сейчас у нас в руках накладка и сам блок клавиатуры закреплённый толи 2-я или 3-я саморезами к корпусу накладки.
Освобождаем крепёж,накладку в сторону,нас интересует блок клавиатуры,он представляет из себя прямоуголник с торчащими кнопками.Перевернём блок так,чтобы дно смотрело на нас-видим полупрозрачную пластмассу,по периметру имеються приливы-защёлки,надо исхитриться так чтобы утопить одновременно все защёлки и разделить верх(корпус из чёрного пластика с кнопками) и низ(корпус из полупрозрачного пласика,где сидит печатная плата с электронной начинкой).
Теперь проверяем кнопку ц. замка с низу--мы должны увидеть пластиковый лепесток с прорезью вдоль,тут недолжно быть мех. повреждений,как то оплавление или отломленной части--почти уверен на 100%,что Ваша засада именно тут!Если так кнопку под замену.
Другой возможный вариант проблемы--низ блока,также внимательно исследуем посадочное место данной кнопки но там посложнее--визуально,не разбирая сложно точно определить повреждение,в тонкой щели на плате(зелёного цвета),видим тонкую подпружиненную проволоку(исполнительный механизм контактной пары)--аккуратно пинцетом проверяем ход пружины,если наблюдаем сопротивление движению то проблема тут!Разборка начинаеться с выравнивания метал. язычков которые являються замками и удерживают всю конструкцию в сборе,ну а дальше устраняем неполадку по месту!
Я прекрасно осознаю,что столь подробная инструкция для Вас,что филькина грамота,но в надежде что у Вас есть надёжное мужское плечо из которого,опять же надеюсь,растёт пара рук способных произвести падобный ремонт.Уверяю Вас для мужчины там ни чего нет сложного!
В случаи более печальном--к замене весь блок в сборе,а это порядка 250$
Удачи в решении проблемы!

[big]

Болезнь,правда чета рано у тебя.
http://club-nissan.ru/forums/showthr...B%FE%EA+%F6%E7

[Пуговица]

Сообщение от XiPi Снимаем пластиковую накладку....

дальше читать даже и не стала , представила как я выполняю этот трюк и мне поплохело , лучше в сервис доеду

[Пуговица]

Сообщение от big Болезнь,правда чета рано у тебя. http://club-nissan.ru/forums/showthr...B%FE%EA+%F6%E7

Дим спасибо за ссылку, почитала и успокоилась.