Кто сталкивался с проблемами в вариаторе???

[rom111]

Ситуация такая: задергалась машина, поехал на диагностику. Диагностика показала ошибки в трансмиссии: 0715 цепь датчика оборотов ведущего шкива, 0746 функция электроклапана "А" регулирования давления в линии, 1778 функция шагового двигателя, 0868 падение давления в ведомом шкиве. Ошибки в двигателе: 0746 и 1700. Одни ремонтники сходу говорят за ремонт 80, другие - 100 тысяч. Меня интересует что значат эти ошибки и что при этих ошибках следует менять в вариаторе??? Кто знает или сталкивался с такими проблемами, подскажите пожалуйста как быть??? И если кто знает, что необходимо менять, где это все и по каким номерам приобретать?? Может кто знает станцию, на которой не меняют всё что можно поменять, а реально сделают только то что необходимо в данной ситуации?? Машина 3,5 л 2008 год. Заранее благодарен всем, кто чем-нибудь поможет!!!

[Алексей 216216]

ошибка 0868...нормальный ремонт около сот-ки рублей...и...сейчас если эксплуатировать каждый километр-лишние деньги в ремонт

[Sandro89rus]

Какой пробег на авто? Менялось ли масло в вариаторе?

[1894098]

Сообщение от Алексей 216216 ошибка 0868...нормальный ремонт около сот-ки рублей...и...сейчас если эксплуатировать каждый километр-лишние деньги в ремонт

150 000. Афтор попал. Но за удовольствие 3,5 литровое нужно заплатить!

Что менять? Зайди в ветку здесь же Ниссан Мурано, только перед этим выпей валерьянки с пустырником. Ну, чтобы не совсем тебя накрыло. Хотя кому и 150 000 руб - не такие уж и деньги.

[Evgen8805]

Доброй ночи!

Хочу поделиться своей проблемой и спросить помощи или подсказки в ее решении. У меня Teana 3.5, 2008 год, пробег 118.000 тысяч.

Заехал к знакомым ребятам на диагностику. У них автосканер Bosch KTS 540. Сканер все просмотрел и выдает 2 ошибки по коробке.

1. Р0725 - Частота вращения двигателя. Нарушение характеристик.

2. Р0868 - Датчик давления отр. (было написано сокращенно, видимо отработанного) масла. Ухудшение состояния.

Далее посмотрели параметры работы коробки. Ничего не понял, но понял одно - температура масла в коробке была 178 градусов (что видимо не есть хорошо). Посмотрели уровень масла, он был ниже положенного - проверяли на горячую, да и цвет у него был уже не первой свежести. Обнулили мы все ошибки и я поехал за новым маслом.

Поменяли масло, выставили нужный уровень. Подсоединяем сканер, он опять выдает ошибку, но уже одну - Р0868. Р0725 - исчезла.

Опять обнулили все и я поехал дальше. Послезавтра поеду смотреть, что покажет мне это чудо техники. По параметрам работы показало температуру масла 168 градусов (очень уж меня пугает эта температура).

Полазив по различным форумам, прочитал, что эта ошибка - Р0868 означает - 1.падение давления в ведомом шкифе 2. ошибка обратки давления масла в шкифе - я так понимаю, что первое, что второе одно и тоже.

И многие пишут, что это ПОПАДОС.

Подскажите, может кто нибудь сталкивался с такой ошибкой и с такой температурой масла ????? Что делать ???????

До этого у меня пару раз было, что при движение дергало коробку.


С уважением Евгений!