Конфликт сигнализации, интелектуального ключа и иммобилайзера

[jd-spb]

Добрый день,
На автомобиль утановили сигнализацию Pandora DXL3210 иммобилайзер panDect is-472.
Проблема в следующем при постановке и снятии с охраны приходится по 2 раза нажимать на кнопки с первого раза не открываюся и не закрывается замки подключена по can-шине. Установщик говорит что can-шина засыпает и вместе с ней управление замками.
Также происходит конфликт иммобилайзер panDect is-472. и интелектуальнонго ключа. Как только я кладу брелок в карман брюк срабатывает Anti-HI-Jack. Есть предположение, то в сиденье установлены антены интелектуального ключа.
Кто нибудь сталкивался с такой ситуацией ?

[antoxa_t]

Похожее было на предыдущем Outlander XL, таже сигналка тот же иммо (ну чуть модели отличаются)! Полгода ломали голову с установщиком, и антенну меняли и ее местоположение, ниче не помогло, так и мучился, потом привык

[jd-spb]

antoxa_t,
Как то привыкатьне хочется за свои деньги

[jd-spb]

В общем вопрос по сигнализации решился подключением управления замками по аналогу (по Can шине они корректно еще не управляются).
А по иммобилайзеру получил вот такие ответы:

В кармане брюк метка может экранироваться (поэтому и срабатывает Хай-Джек, антенна штатного ключа здесь не причем);

Если Хай-Джек срабатывает даже при "не экранированной" метке, значит есть вероятность, что экранировано радиореле IS-472.
В общем будем разбераться.