Ошибки

[stepanych]

Сегодня, загорелся SES, перешел в режим самодиагностики, прочитал код по морганиям лампочки, получилось такое
P0420 TW (Two-Way) Catalyst System, Bank 1
Ошибку стер, посмотрю.

Последняя заправка была не в лучшем месте, АЗС не фирменная, но вроде и не из самых плохих.
Ошибка появилась не сразу после заливки, а когда я придавил по трассе километров 160 в час.
Не означает ли это, что оригинальным платиновым свечам, не отходившим еще и 20 тыс. км (менял в январе), уже настал ПРЕВЕД ?

[big]

Предпологаю,что показала неисправность одного катализатора.Думаю пройдет

[R2D2]

В моей практике коды 0420 и 0430 всегда означали "приговор" катализатору. На 160 : большая мощность= большой объём выхлопных газов, у подсевшего катализатора не хватает ёмкости всё "переварить". Состав бензина, далёкий от расчётного - тоже может быть причиной на такой скорости. Свечи - вряд ли, там коды 0300 - 0306 начинают вылезать. ИМХО - пока забить, посмотреть будет ли прогрессировать

[stepanych]

Хм. Вроде рановато катализатору помирать, по России прошел чуть больше 10 тыс. миль. Может, в Канаде тоже бензин фуфло?
Кстати, а что вообще народ с катализаторами на ниссанах обычно делает, меняет или просто выкидывает и ставит обманку на лямбду?

[big]

Сообщение от stepanych Кстати, а что вообще народ с катализаторами на ниссанах обычно делает, меняет или просто выкидывает и ставит обманку на лямбду?

Зависит от благосостояния
http://club-nissan.ru/forums/showthr...E7%E0%F2%EE%F0

[stepanych]

Ну вот, неделю не было, сегодня опять выскочила. Один мастер, который занимается этим, сказал, что, поскольку расход бензина у меня не увеличился и машина едет нормально, то это не катализатор забит, а лямбда накрылась (вероятно, где-то этилированный бензин попался), скорее всего, надо будет менять. Займусь этим в ноябре, щас некогда, да и езжу мало. По результатам отпишусь, ибо, боюсь, такое не только не америкосах, но и на европейках может проявляться со временем.

[autocat]

Ох не надо менять датчики кислорода!

[stepanych]

Сообщение от autocat Ох не надо менять датчики кислорода!

А почему нет? Думаете, толку не будет? Можно попробовать, он вроде не экзисте 95 баксов стоит, невелико горе, если не поможет.

[R2D2]

Сообщение от autocat Ох не надо менять датчики кислорода!

+1, Для кислородных датчиков есть свои ошибки, и "шаг вправо, шаг влево =SES". И влияние, по крайней мере, "до-лямбды" на расход топлива и динамику велико, почувствовали бы. "После- лямбда" - не так влияет, и на некоторых марках может вызвать Р0420, если неисправна, но на Ниссанах я такого не встречал. В прошивке "мозгов" есть подпрограмма проверки ката и вопрос "Кто виноват?" решается минут за 10-15, с CONSULTом. А на какой скорости зажёгся SES?

[stepanych]

Километров 120-130, опять на трассе. Но иногда и быстрей езжу, и ничего.