Течь масла

[ma_loy]

Всем привет! Вкратце изложу проблему. После очередного ТО закапало масло между двигателем и коробкой. Было предположение, что потёк сальник коленвала.Замена сальника ни к чему не привела, тем более, что при замене было видно, что тёк не сальник. После этого поменяли герметик -прокладку картера. И после этого капать не перестало. После всех этих мытарст, я забил на это и ездил, доливая масло. Загадил гараж, но все разводили только руками. И вдруг в какой-то момент масло перестало капать. Вернее после очередного ТО и замене ремней и роликов ГРМ. Масло не капало до следующего ТО. Теперь оно опять капает, причём стало гораздо сильней. При замене воздушного фильтра, он был выгнут наружу и порван. Отсюда вопрос. Может быть создаётся давление в системе вентиляции картера или при замене ремней мне не правильно соединили воздушную систему со всеми тонкими воздуховодами и клапанами. Вообщем знатоков прошу мне помочь.
PS: P11 кузов
CD20T двигатель

[n00bik]

Ребята, такая же проблема !!! В чем может быть дело?:??