Вопрос про "электричество под капотом"

[slavas]

Как-то давно в конфе встречался вопрос в теме (даже не помню какой) типа такого, - где под капотом взять контакт реле (провод), на котором появляется +12В после заводки двигателя. По-моему, ответ на него не дали. Или я плохо читал.
Этот вопрос и меня заинтересовал. Цепь должна быть достаточно сильноточная, чтобы еще с 10-15А могла выдержать.
Кто знает ответ ?
Буду рад за помощь.

P.S> Пока начал листать сервис-мануал в поисках ответа.

[Андрей 1960]

Уточните: после старта двигателя, или после поворота "ключа" в положение ACC?

[slavas]

Больше интересует вариант - после старта.
Хотя вариант - АСС тоже интересен для др. задач.

[Михельсон]

Информация была о разъеме около топливного фильтра. Оттуда "прикуривали" дополнительную помпу на печку ( http://www.club-nissan.ru/forums/sho...EF%EE%EC%EF%E0 ). Насчет "мощи" не знаю. Думаю лучше с него снимать сигнал на замыкание дополнительного промежуточного реле, которое в свою очередь уже скоммутирует "+" с АКБ куда нужно.

[Vladimir_G]

А мой вариант не подойдет?
http://www.club-nissan.ru/forums/sho...postcount=1245

[slavas]

Сообщение от Михельсон Информация была о разъеме около топливного фильтра.

Миш, про этот разъем я помню. Но его я не хотел задействовать. Ибо надо доп. реле ставить на эту цепь.
Как вариант, - подключиться к реле зажигания, которое расположено в IPDM.

Сообщение от Vladimir_G А мой вариант не подойдет?

эта цепь не сильноточная. Доп. 10А легко могут "убить" провода (судя по их толщине). Я на этот разъем поставил второе гнездо, куда включаю всякие мелкие зарядки для гаджетов.

[Lisina]

Кури тему "допнасос...", я там про реле контроля напряжения и инфу выкладывал и куда ставить показал.

[slavas]

Сообщение от Lisina реле контроля напряжения и инфу выкладывал и куда ставить показал.

ОК, спасибо, почитаю по-внимательнее.
А пока имею 2 вопроса, - реле 362.3787 бывает аж 4 разных моделей. Какое "правильное" ?
Вот тут http://www.club-nissan.ru/forums/sho...&postcount=488
не увидел слов, куда подключаются сильноточные провода от колодки реле. Или плохо читал ? Картинки с установкой есть, а пояснений нет...
Если не лень, поясни, плиз.

Кстати, у меня в этой коробке места значительно меньше. То место, куда ты ставил это реле, уже занято предохранителями. Есть только 2 пустых места в центре соседнего ряда.

[Lisina]

Откуда брать плюс описано выше (где мои фотки по установке допнасоса). У тебя может из разъемчика что болтается свободно (тоже для установки насоса используют).
С реле вопросов нет, там же у них все расписано. Если не сможешь посмотреть на сайте, то посмотрю номер в накладной (в гараже). Так же с самим реле в комплекте есть схема, потому расписывать не стал, все понятно при ее наличии. Если не найдешь + с коробки предохранителей можешь + прямо к аккумулятору через предохранитель подключить. Я брал плюс с предохранителя топливного насоса (у нас дизель, не используется), туда и поключил проводок с дополнительной колодкой предохранителя (по методу автора темы, если мне память не изменяет).

[slavas]

Сообщение от Lisina Откуда брать плюс описано выше (где мои фотки по установке допнасоса). У тебя может из разъемчика что болтается свободно (тоже для установки насоса используют)

Ну, я насос туда же и подключал. Про эту точку сам же и писал
ОК, заказал первое реле с Напряжение включения/выключения (Uвкл/выкл), В- (13,3/12,8)
Как получу, буду колхозить