Металлический стук в движке

[BondarchukSV]

При заводе на холодную с левой стороны там где цепь начинает греметь. В последнее время наблюдал громыхание при езде, нажимаешь на сцепление и все в порядке. Поблуждав на форумах решил заменить цепь, натяжитель, планку и т.д. Вчера забрал машину. На холодную звук действительно пропал, но при движении звук просто ужасный у меня волосы дыбом встают. Звук особенно слышен при движении на первой передачи проежая около забора. Подскажите что может быть. Неужели цепь поменял зря. Пробег у меня 93000

[MoRoman]

если машина 1,6 палка - то пиндец коробасу очень близко...

[BondarchukSV]

По поводу коробки. Замечаю что задняя передача иногда очень тяжело включается. А иной раз все хорошо. На сервисе сказали, что в коробку лазили.

[pavlonas]

Сообщение от MoRoman то пиндец коробасу очень близко...

+1

Сообщение от BondarchukSV Замечаю что задняя передача иногда очень тяжело включается.

+2

[BondarchukSV]

Когда приезжал к диагносту (по другому поводу) прокатился с ним. тот сказал что стук может быть в подвеске а может быть и пыльник или уплотнитель выхлопной системы надо заменить

Добавлено через 1 минуту
По поводу невключения задней передачи почитал на primera club так говорят это болезнь модели

[pavlonas]

Ну , так вроде я Обозначил пролемы плюсами смайлами

[BondarchukSV]

Еще один момент. вычитал на форуме primera club, что это может быть температурная защита глушителя. Звук как я понимаю появляется от вибрации и всегда достигает пика на частоте двигателя 2500 оборотов.

[ghjnjc]

Сообщение от BondarchukSV это может быть температурная защита глушителя. Звук как я понимаю появляется от вибрации и всегда достигает пика на частоте двигателя 2500 оборотов

действительно такой трабл есть, но когда резонирует этот кожух на глушаке, то звук больше не на стук похож а именно на дребезжание металла об металл, притом газу чуть поддашь и он пропадает. сам уже не раз поправлял эту защиту (будь она не ладна), есть желание ее вообще снять, но мастера не советуют. самое простое выявить она ли это дребезжит - это заехать на яму, один в яме слушает (мастер в моем случае во время дребезжания защиту досочкой прижал чтоб я разницу услышал) , другой газует на холостых, потом чуть выгибаешь ее от глушака и все ок, но опять повторюсь что это помогает на время, потом опять такая же петрушка удачи

[Igorello939]

Доброго времени суток! У меня, кстати, такая "беда" была. На определенных оборотах, часто когда на 2500-3000 оборотах именно тогда, когда их удерживаешь или стабилизируешь. Причина оказалась в клапанах. Проверь зазоры, отрегулируй, должно помочь. Процедура, если делать в сервисе, не из дешевых. Сначала нужно снимать крышку мерить потом разбирать опять, снимать распредвалы. На сервисе "мастера" поменяют все толкатели клапанов ("стаканчики") это 100%, один толкатель-неоригинал стоит 300 350 р, оригинал 1500 р.. Я ремонтировал сам в гараже, менял не все толкатели. Сначала можно замерить, разобрать, поменять их местами, потому что они все разной размерности и там где действительно размер не подходит заказать. Лично я поменял 2 штуки остальные менял местами так чтобы было все по норме и только 2 не подошло. Проблема решилась - стука нет.